Шиелі станциясының жұмысы жаңа деңгейге шықты

Аймақтар
12.05.2026, 11:41
Суретті түсірген автор
Сабырхан Сейілбекұлы

Қызылорда облысы бойынша меншікті тілші

Шиелі станциясы – Сыр өңірінің логистикалық картасындағы маңызды түйін. Орынбор – Ташкент магистралінің бойындағы станция арқылы ерсілі-қарсылы өтіп жатқан транзиттік пойыздарда есеп жоқтай. Күндіз-түні қозғалыстағы станция жұмысы айрықша қауіпсіздікті талап етеді.

Шиелі станциясының бастығы Нұрғали Әбжаппаровтың айтуынша, биылғы жылдың алғашқы үш айында Шиелі станциясының өндірістік жұмыс ырғағында ерекше серпін байқалған, көрсеткіштердің жалпы нобайы 112 мен 123 пайыз аралығында орындалып отыр.  Жоспарланған 1075 вагонның орнына 1323 вагон тиеліп, меже 123 пайыз орындалды. Бұл – өткен жылғы 1200 вагондық көрсеткішті артқа тастаған үлкен жетістік. Жүк түсіру жұмыстарында да қалыс жоқ. Жоспардағы 3850 вагонның орнына 4325 вагон қабылданып, жоспар 112 пайызға бағындырылған.

Теміржолшылар үшін әр минут есепте. Бір жүк операциясы кезіндегі вагонның тұрып қалу уақыты 12,31 сағатты құрап, тиімділік деңгейі сақталды. Ал транзиттік вагондардың жылдамдығы жоспардан 105% асып түсіп, шиелілік теміржолшылардың кәсіби шеберлігін көрсеткен.  

– Біздің ұжымда «жақсы» немесе «жаман» маман деген түсінік жоқ. Станция кезекшілерінен бастап пойыз құрастырушылар, вагон қараушылар мен жүк қабылдап-тапсырушыларға дейін бәрі де өз ісінің шеберлері, нағыз майталмандар. Біз алып сағат механизмі секілдіміз, бір тетік тоқтаса, бүкіл жүйе іркіледі. Сондықтан осы үш айдағы толайым табыс – бүкіл ұжымның табысы, – деді станция бастығы.

Алайда, осынау жетістіктер көлеңкесінде жан ауыртар бір мәселе тұр. Станция аумағында жолдарды «ажал соқпағына айналдырған» тұрғындардың темір жолды белгіленбеген жерден кесіп өтуі тыйылмай отыр. Болат жолдың бойындағы бір сәтсіз қадам – бір өмірдің үзілуі немесе тағдырдың талқаны шығуы. Пойыз – секунд ішінде тоқтай салатын жеңіл көлік емес. Ол тонналармен өлшенетін, өз жолынан ауытқымайтын алып күш. Осы күшті сес көрмейтін жанынан безгендер темір жолдың табанын қанға бөктіруді тоқтатар емес. Ал теміржолшыладың кәсіби міндетіне тағы бір міндет қосылды. Ол – теміржол бойында бей-берекет жүретін, оны кез келген жерден кесіп өтуге ұмтылатын бөгде адамдармен күрес, малды жолдан аластау жұмысы. Тұрғындардың асығыстығы мен немқұрайлығы, құлаққап киген жастардың жауапсыздығы Шиелі станциясының ұжымы үшін бас ауруға айналғалы қашан. Жүк айналымын арттыру үшін тер төгіп жүрген теміржолшылар, өкінішке орай, осындай жауапсыз жандардың   өмірін сақтау үшін жауапкершілік арқалауда.    

 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?