Бес айдың жұмыс қорытындысы

Аймақтар
09.06.2020, 11:05

Өткен аптада Ақмола жүк тасымалы бөлімшесі басшыларының қатысуымен өткен селекторлық жиында бөлімше директоры Айнабек Жукашев жыл басынан бергі бес айдың жұмыс қорытындысын шығарды.

Бөлімше директоры бес айдың жұмысын қорытындылай келе, Ақмола ЖТ бөлімшесі ұжымының елде жарияланған Төтенше жағдайлар кезінде де өз міндеттерін абыроймен атқарып, коронавирус инфекциясының таралып кетпеуі жолында үлкен жұмыстар жүргізгенін атап өтті. Ақмола бөлімшесіне қарасты Көкшетау депосының локомотив бригадасы РТЖ-на қарасты Оңтүстік Уральск теміржолының Петропавловск станциясындағы демалыс үйіне кіріп, демалатын болса, РТЖ Қорған депосының локомотив бригадалары НОДГП 1 аумағына кіреді, сонымен қатар басқа түйіспелер бойынша Ақмола бөлімшесі шекарасына Қостанай, Қарағанды, Павлодар жүк тасымалы бөлімшелерінің локомотив бригадалары кіреді, осыған орай бірқатар ұйымдастырушылық-техникалық шаралар жасалып, ол вирустық инфекцияның таралмауына оң әсерін тигізген жақсы нәтижелер берді.

Бөлімше мамандарының жұмысты ұтымды ұйымдастырып, тиянақты атқаруының арқасында Нұр-Сұлтан – Атбасар телімінде межеленген күрделі жөндеу жүргізілді.

«Санаулы күндерде, дәлірек айтсақ, 10 маусымда күрделі жөндеу жасалып жатқан телімде жұмыс толықтай аяқталып, тиісті қозғалыс жылдамдығы орнатылатын болады. Бұл контейнерлік тасымалдың бағдарлық жылдамдығын жоғарылатуға қатысты міндетті орындауға мүмкіндік бермек. Контейнерлік тасымалдың бағдарлық жылдамдығын арттыру – теміржол саласы қызметкерлерінің алдына Компания басшылығы қойған басты міндет. Бүгінде бұл міндетті ақмолалық теміржолшылар абыроймен атқаруда», – деп ұжым жұмысына оң баға берді бөлімше басшысы Айнабек Жукашев.

Ал пайдалану көрсеткіштеріне келер болсақ, карантин жағдайында олар жәй ғана орындалып қоймай, өткен жылға қарағанда жақсара түскен.

Әсіресе, қорқұрушы көрсеткіш болып табылатын жүк айналымының көтеріңкі болуы көңіл қуантады.

Сонымен қатар локомотив паркін пайдалану көрсеткіштерінің де толық орындалуымен қатар жақсара түскені байқалады.

«Маусым – жартыжылдық кезеңнің алдын анықтаушы ай. Сондықтан барлық сапалық және сандық көрсеткіштерді мейлінше жақсарту қажет. Ақмола жүк тасымалы бөлімшесі ұжымы алдына эксплуатациялық жұмыстардың жартыжылдық жоспарын орындауға қатысты салмақты міндеттер қойылған. Және де басшылар мен бөлім бастықтарына нақты тапсырмалар берілген. Біз бұл жоспарды ұжым болып ұйысып, табысты орындап шығамыз деген үміттемін», – деп ой бөлісті бөлімше директоры.

Күн тәртібінде пойыздар тартымына кететін отын-энергетикалық ресурстарды үнемдеу және өлшеуішке кететін үлестік норманы төмендету мәселесі де тілге тиек етілді.

Бөлімшенің локомотив шаруашылығына жауапты бөлімінің бастығы Мұхтар Балғоженов, дизельдік отынды үнемдеу бойынша жақсы нәтижелерге қол жеткізілсе, пойыздар тартымына кететін электрэнергиясын үнемдеу бойынша әлі де резервтер бар екенін айтады.

Сондықтан локомотив деполарының бастықтарына бұл жұмыстың әлі де болса, белсенділігін арттыру қажет.

«Күнделікті бақылауда ұстап отырған келесі бір мәселе, ол автожүргізу жүйесіндегі жаңа буын КZ8А электровоздарында локомотив бригадаларын оқытып, үйрету. Бұл дегеніміз, жолдың профильдік жағдайын және бекітілген қозғалыс жылдамдығын ескере отырып, пойызды жүргізудің оңтайлы режимін таңдау есебінен отын-энергетикалық ресурстарды қосымша үнемдеуге әкеледі. Сондықтан да бұл мәселеге ерекше көңіл бөлініп, күнделікті бақылауға алынған», – дейді локомотив маманы.

Селекторлық жиында Компания кірісін арттыру мәселесі де тыс қалмады. Бұл мәселеде кәсіпорын басшыларына тағы да ұжымдарында алға қойған мақсат-міндеттерді іске асыруда белсенділікті арттыру бойынша ұйымдастыру-техникалық шараларды қарастыру тапсырылды. Жиынды қорытындылаған Ақмола ЖТ бөлімшесінің директоры Айнабек Жукашев барлық қызметкерді еңбек қорғау және пойыздардың қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз етуге шақырды. Жалпы жиын сыбайлас жемқорлыққа қарсы минуттық шарадан басталды.

Компания басшылығының талабы болып табылатын бұл шара кезінде сыбайлас жемқорлыққа қарсы тұру мәселелері сөз болып, және осы мәселеде мейлінше ұстамды болу қажеттілігі, әр қызметкердің ұраны – коррупцияға жоқ деу керектігі айтылды. 

Жаңалықтар
22.11.2024
ҚТЖ Бескөл депосында дизель отынының ұрланғанын анықтады
Жаңалықтар
22.11.2024
Ақмола бөлімшесі инфрақұрылымды жаңартуды және инновацияларды енгізуді жалғастыруда
Жүк тасымалы
22.11.2024
Қостанай ЖТ бөлімшесі қараша айында 2 359 вагон астық тиеді
ҚТЖ келбеті
22.11.2024
Жол монтерлерінің бір күні
Қауіпсіздік
22.11.2024
Жамбыл өңірінде қыста да қараусыз мал тиылмайды
Аймақтар
22.11.2024
«Syrmaq Fest»: Маңғыстаулық теміржолшы қолөнер көрмесін ұйымдастырды
Қауіпсіздік
22.11.2024
Шымкент станциясында өндіріс жарақатының алдын алу шарасы өтті
Әлеумет
22.11.2024
Күзет қызметкерлеріне көрсетілетін қолдау көп
Жаңалықтар
22.11.2024
Кәсіподақ сарапшылары құзыретін арттырды
Цифрландыру
22.11.2024
ІТ тақырыбына арналған білім сайысы өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
22.11.2024
«Қазақстан теміржолшысы» газеті, №99 22 қараша 2024 жыл
Жолаушылар тасымалы
21.11.2024
№42 «Атырау-Алматы» жолаушылар пойызының қозғалысы уақытша тоқтатылады
Жаңалықтар
21.11.2024
Құрық портының түбін тереңдету жұмыстары мерзімінен бұрын аяқталды
Спорт
21.11.2024
Теміржолшылар арасында спартакиада өтті
Жаңалықтар
21.11.2024
ҚТЖ жол диагностикасының инновациялық технологияларын енгізуде
Жаңалықтар
21.11.2024
ҚТЖ Еуропадағы терминалдық желіні кеңейтуде
Жолаушылар тасымалы
20.11.2024
Семейде қаламаңы тасымалында тиімді бағдарлар көбейеді
Жүк тасымалы
20.11.2024
Ақмола бөлімшесі 307 мың тоннадан астам астық тиеді
Жаңалықтар
20.11.2024
Қазақстан көлік-транзит дәліздерін ТМД + форматында дамытпақ
Әлемде
20.11.2024
Қытай – Қырғызстан – Өзбекстан темір жол құрылысы бойынша келіссөздің соңғы сатысы жүріп жатыр