Жұттан темір жол жағалаған малды пойыз қақпауы үшін 10 шақырымдық қоршау салынды

Аймақтар
24.08.2021, 11:59
Шахида Жұман

Маңғыстау облысы бойынша меншікті тілші

Маңғыстаудың малдарына биыл нағыз жұт келгендей. Қуаңшылық кесірінен жем іздеген аш-арық мал теміржолды жағалап жүр. Биылғы жылдың бес айында 62 мал пойызға басылған. Адал малдың бұлай арам қатып жатқанына жүрек сыздап, жаның ашиды... Қозғалыс қауіпсіздігі департаментінің Маңғыстау теміржолы бойынша бас ревизоры өткен бес айда маңғыстаулық машинистер жолға шыққан малды баспас үшін жүзге жуық шұғыл тежеу беріпті. Бұл жалпы түбек теміржолы бойынша. Ал бір ғана Маңғыстау жол дистанциясының аумағында шұғыл тежеулер саны жүзден де асып кеткен.

– Жыл басынан тамыз айына дейін жолға шыққан мал үшін ТЧЭ-6 машинистері тарапынан 137 оқыс тежеу тіркелді. Соның 28-і мал басылумен аяқталды. Биылғы құрғақшылықтың да салдары болар, төрт түлік теміржол жағалауға үйір. Жол жиегіне шыққан азын-аулақ шөпті талғажау етемін деп пойыздың астына түседі. Малдың жолға көп шығатын бекеттерді аралап, жергілікті тұрғындармен кездесулер ұйымдастырып, жеті айда жалпы саны 824 адамға түсінік жүргіздік, одан пайда жоқ, ашынған халық өзімізге дүрсе қоя береді, – деген Маңғыстау жол дистанциясының жетекші жол инженері Ержан Артықбаев теміржолдағы малмен байланысты жағдайдың алдын алу үшін бұдан бөлек қоршауларды жөндеу, жаңадан салу жұмыстары өз ретімен жалғасып жатқанын айтады.

Мекеме биыл жоспар бойынша 25 шақырым малдан қоршау салуды жоспарлаған. Тамыз айына дейін соның 10 шақырымы біткен. Дистанция мамандары әкімдік, желілік полиция бөлімшесінің инспекторлары, магистральдық желі бөлімшесінің қызметкерлерімен бірлесе мал иелерімен профилактикалық жұмыстарды жүргізіп-ақ жатыр, теміржол маңына мал баққан азаматтарға 5 АЕК мөлшерде айыппұл салынатынын да ескертеді. Әрине, айыппұл өз алдына. Одан бұрын теміржол қауіпсіздігі, малынан айырылған отбасының бюджетіне түсетін салмақ бар. Сыртқа айдалған малдың қуаңшылықтан күйіп кеткен далада шөп таппай сенделіп құламасына не пойыз астына түсіп арам қатпасына кім кепіл? Бір шара қабылдау керек-ақ...

Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда теңіз жүк тасымалының көлемі 7,2%-ға өсті
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда жылу беру маусымына дайындық аясында 19 млн тонна көмір тасымалданды
Әлемде
19.08.2026
Еуропада жүк вагондарының дөңгелектерін тексеру талаптары күшейтіледі
Жаңалықтар
18.08.2026
Еліміздің алты өңірінде 2 мыңнан астам жүргізуші ҚТЖ-ның «Қауіпсіз өткел» акциясына қатысты
Жолаушылар тасымалы
18.08.2026
Жыл басынан бері ҚТЖ пойыздарымен 7,5 млн жолаушы тасымалданды
Әлеумет
18.08.2026
ҚТЖ: отандық өндірушілерді қолдайды
Аймақтар
18.08.2026
Жүктемесі жоғары өткелдерде рейд өтті
Аймақтар
18.08.2026
Басты өлшем – қозғалыс қауіпсіздігі
Аймақтар
18.08.2026
Бурыл станциясында «Қауіпсіз өткел» акциясы өтті
Қауіпсіздік
18.08.2026
Қызылордалық теміржолшылар өткелдердегі қауіпсіздікті күшейтуде
Аймақтар
18.08.2026
Мал басу азайды
Аймақтар
18.08.2026
Еңбек заңнамасы талқыланды