Маңғыстауда рельстің ұрлануы күйіп тұрған мәселелердің бірі

Аймақтар
24.09.2021, 11:21
Шахида Жұман

Маңғыстау облысы бойынша меншікті тілші

Жолға шығып қозғалыс қауіпсіздігіне кедергі келтіретін мал мен жаннан бөлек теміржолшылардың «бас ауруына» айналған тағы бір мәселе бар. Ол – теміржол мүлкінің қолды болуы. Әсіресе, жүк және жолаушы пойыздары өтетін магистраль бойынан материалдар ұрлайтындардың тірлігі халыққа жасалған қастық демеске лаж жоқ… Түбек теміржолында биылғы жылы жолдың рельсі ұрланған жағдай тіркелді. Бұл дерек Маңғыстау жол дистанциясының аумағында Жетібай станциясы мен Өзен аралығында 128-шақырым алтыншы пикетте орын алды. Онда салуға дайын тұрған Р65 типті 25 метрлік рельсті оңай ақша тапқысы келген қаскүнемдер алып кеткен.

– Маңғыстау жол дистанциясы бойынша биыл сегіз айда бір ұрлық оқиғасы тіркелді. Шығыны – 53 305 теңге. Өткен жылы осы кезеңде үш ұрлық болған. Биыл халықпен кездесіп, түсінік жұмыстарын жүргізудің нәтижесінде мұндай факт азайды. Дегенмен, бір оқиға болса да, анау-мынау емес, 25 метрлік рельсті қолды еткендерге сөз жоқ. Жолаушылар пойызы жүретін учаскелерде теміржол мүлкін ұрлау – террористік әрекетпен парапар. Теміржолмен жолға шықпайтын адам кемде-кем. Ол жолмен сіздің жақындарыңыз, отбасыңыз жүреді. Сондықтан, өзіміз ішетін құдыққа өзіміз түкірмейік деп тұрғындарға ескертумен келеміз. Ұры алыстан келмейді, сол төңіректі білетін, көріп жүргендер, – дейді Маңғыстау жол дистанциясының жетекші инженері Мұхтар Кульчанбаев.

Оның сөзіне сүйенсек, жалпы еліміз бойынша жыл басынан бергі сегіз айда жол шаруашылығында жолдың жоғарғы құрылысының элементтерін ұрлаудың 11 жағдайы тіркелген. Соның ішінде алтауы Жамбыл жол дистанциясының Ақыртөбе-Ақшолақ, Малдыбай-Ақыртөбе аралықтарында, Жамбыл станциясы аумағында болған. Бесеуі Қарағанды жол дистанциясының Жаңа-Ауыл-Көкпекті- Қарағайлы территориясында болған.

Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?
Жаңалықтар
03.02.2026
Меморандумға қол қойды
Аймақтар
03.02.2026
Жауапкершілік жүгі жоғары
Станция тынысы
03.02.2026
Достықтағы «достық» ескерткіші
Әлеумет
03.02.2026
Әлеуметтік әріптес
Жаңалықтар / Мұрағат
03.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №8 03 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
02.02.2026
Жаңа Конституция – еңбек адамының құқықтық кепілі
Инфрақұрылым
02.02.2026
«Дарбаза – Мақтаарал» теміржол желісінің құрылыс барысы пысықталды
Аймақтар
02.02.2026
Жолшылар жаңа қонысқа көшті
Қауіпсіздік
02.02.2026
Теміржол бойындағы қауіпсіздік шаралары күшейтілді
Станция тынысы
02.02.2026
Теңдік станциясы толық қуатта: тәулігіне жүздеген вагон өңделуде
Жолаушылар тасымалы
02.02.2026
ҚТЖ пойыздарында 60 жастан асқан жолаушыларға арналған жаңа жеңілдік шарттары
Жолаушылар тасымалы
02.02.2026
«Астана – Семей» бағытында жаңа жолаушылар вагоны пайдалануға берілді
Жаңалықтар
31.01.2026
ҚТЖ дамудың адам игілігіне бағытталған үлгісіне көшуді қолдайды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ және РЖД: 2026 жылға арналған даму басымдықтары анықталды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ пойыздары жолаушыларына арналған ТОП-6 ыңғайлы сервис
Инфрақұрылым
30.01.2026
Жаңа порт құрылысы басталмақ
Станция тынысы
30.01.2026
Бірлігі жарасқан ұжымның биік белесі