Цифровизация на железной дороге Казахстана набирает обороты

Сегодня программное обеспечение автоматизированной системы управления железнодорожными перевозками внедрено на 57 грузовых станциях филиала ТОО «КТЖ – ГП» – «Акмолинское отделение ГП».

На сегодня к АСУ ДКР подключены 206 грузоотправителей, грузополучателей и экспедиторских организаций региона, заключено 2 785 договоров для работы по безбумажной технологии. 

Система внедрена в рамках программы Цифровой трансформации, направленной на повышение прозрачности всех этапов перевозочного процесса. Она позволяет грузоотправителям оформлять перевозочные документы, электронные накладные, заявки на перевозку и вводить корректировки в документы в режиме «онлайн», не посещая станции. Таким образом, исключены человеческий фактор и бюрократические процедуры. 

Так, с 1 декабря 2020 года по станции Кокшетау в программном обеспечении АСУ ДКР введен пилотный проект автоматизации ведомости подачи и уборки вагонов формы ГУ-46 на полигоне подъездных путей ТОО «ENKI», АО «Кокшетауские минеральные воды». А с 1 ноября минувшего года в регионе осуществляются прием вагонов на МГСП и раскредитование перевозочных документов на станциях назначения по электронным перевозочным документам, оформленным по маршруту следования Беларусь – Россия – Казахстан. 

Новую систему управления договорной и коммерческой работой грузоотправители оценивают как современную и удобную. Переход на безбумажную технологию избавляет от многочисленных согласований, непроизводительных потерь, повышает оперативность и эффективность работы. 

В целях минимизации коррупционных рисков и дальнейшего рассмотрения автоматизации безбумажной технологии отделом ЦДАЦ АСУ (Нур-Султан) разработаны проекты «Электронное соглашение», «Электронное уведомление», «Электронный акт общей формы ГУ-23», «Электронный наряд на подачу и уборку вагонов», «Электронная пересылочная накладная», «Электронный коммерческий акт формы ГУ-22, ИНУ- 67», на рассмотрении пилотный проект автоматизации книг грузовой коммерческой работы.