Что думают иностранцы о цифровизации железнодорожной отрасли Казахстана?

Благодаря таким международным инновационным площадкам, как прошедшая в Астане выставка о цифровизации железных дорог, происходит четкая и слаженная интеграция самых лучших разработок из разных стран в одно общее, что приносит пользу всем участникам процесса международной цифровизации. Такое мнение высказал управляющий директор – главный инженер АО «НК «ҚТЖ» Батыр Котырев.

– Эти дни очень насыщены самыми продуктивными и полезными встречами, обменом опытом и идеями, что непременно уже в самые краткие сроки даст великолепный результат, – говорит он. 

Такого же мнения придерживается и председатель Межгосударственного технического комитета по стандартизации МТК 524 Валентин Гапанович, который отметил, что всегда рад быть в столице Казахстана.

Такой возможности общения и тесного сотрудничества рад и главный инженер Белорусской железной дороги Валерий Шубадеров. 

– Сегодня мы еще раз стали свидетелями того, что в Казахстане действительно семимильными шагами идет цифровизация железнодорожной отрасли. Я с удовольствием в эти дни пребывания здесь внимательно изучу ваш опыт. К примеру, мне понравился доклад «Цифровые решения, разработки Дирекции автоматизации и цифровизации», который представил на конференции заместитель директора филиала акционерного общества «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» – «Дирекция автоматизации и цифровизации» Марат Садыков, – заметил он. 

По мнению одного из ярких участников выставки – ведущего австрийского производителя компонент-систем счета осей Frauscher Sensortechnik, эффективность дальнейшей цифровизации на железной дороге в полной мере может быть использована через глобальное сотрудничество. Генеральный представитель Frauscher Sensortechnik в странах СНГ Уве Гюнтер рассказал, что его компания имеет офис в Казахстане с мая 2013 года. И за эти годы проделано немало. 

– Ваша страна в самом сердце Евразии является важным рынком для компании. В последние годы мы смогли реализовать важные проекты и установить стратегические контакты. Компания Frauscher упрощает системным интеграторам и операторам железных дорог доступ к информации, которая им нужна для эксплуатации, контроля и защиты их составов и инфраструктуры. Системы регистрации прохода колес, счетчики осей и решения по слежению за движением поездов, предлагаемые технологическим лидером в области железнодорожной автоматики и телемеханики из Австрии, работают на основе индуктивных сенсорных технологий и метода распределенного акустического зондирования. Они являются решающими для обеспечения надежного и отказобезопасного функционирования в многочисленных случаях применения, – рассказал он.

Также Уве Гюнтер поведал, что оправдание ожиданий клиентов в отношении качества, компетентности, инновационной способности и расходов – вот их главная задача.

– Такая выставка позволяет организовать обмен стратегическими знаниями и деловыми данными. Она позволяет выйти за рамки привычного взгляда на транспорт, услышать различные точки зрения, – делится он.

В рамках выставки управляющий директор – главный инженер АО «НК «ҚТЖ» Батыр Котырев провел переговоры с представителями железнодорожных администраций России и Беларуси, производителями и разработчиками железнодорожной продукции.