Испытание стихией

Новости
21.02.2017, 11:30
Минувшая зима из-за обильных снегопадов стала настоящим испытанием для всех железнодорожников и, в частности, работников Защитинской и Серебрянской дистанций пути. Обильные осадки падают и в последние дни. Для борьбы со снегом используют специальную технику, привлекают по второй очереди сотрудников других предприятий стальной магистрали.  Мы идем с мастером по эксплуатации и ремонту машин и механизмов Защитинской дистанции пути (ПЧ-37) Серкпаем Райбаевым к местам дислокации путевой техники. Он рассказывает, что у них девять машин СДПМ. Четыре из них находятся на станции Шемонаиха, где также возможны снежные заносы, еще четыре – на станции Защита и одна машина постоянно дежурит на станции Лениногорск. Обычно они очищают снег на перегонах. Пока Серкпай  Карымович показывает мне хозяйство ПЧ-37, ФРЭС выезжает по заявке чистить снег на станции Защита, в сторону станции Лениногорск выехала СДПМ, там машина очищает выемки, мост. А мы подошли к «самоходу» ПСС-1. Этот поезд за одну поездку может собрать до 460 кубометров снега. Для сравнения, аналог старого образца, который работает от тепловоза, собирает до 340 кубометров. – На днях ПСС-1 заказывали на станцию Защита, – объясняет Серкпай  Карымович. – В горловине, где стрелочные переводы, образовались валы. Потом их путейцы кидали на путь, а снегоуборочная машина их собирала. То, что они накидали, например, за час, этот поезд соберет за 10 минут. Также ПСС-1 отбрасывает снег от пути влево и вправо на 30 метров. В обслуживающей бригаде снегоуборочного самоходного поезда ПСС-1 – пять человек. В основной секции –  два машиниста и помощник. В тяговой секции – еще двое, машинист с помощником. Серкпай Карымович представляет мне машиниста ПСС-1 Владимира Таганова. Он опытный железнодорожник, работает больше 30 лет. Из них только больше 16 лет – в путевом хозяйстве. Для автоматической обдувки стрелочных переводов воздухом на станции Защита функционирует компрессорная станция. Она обслуживает 129 стрелочных переводов. Недавно путейцы получили еще две новые компрессорные станции-модуля. – На период снегоборьбы по Защитинскому региону Семейского отделения магистральной сети, а именно, на территориях Серебрянской и Защитинской дистанций пути были задействованы снегоуборочная, снегоочистительная машина, СТРУГ, роторные ФРЭС, ЭСО, – отмечает ведущий инженер производственно-технического отдела Семейского отделения магистральной сети по Защитинскому региону Амангазы Сембинов. – Снегоуборочные машины СМ вывезли у нас 244791 кубометров снега. Снегоочистительные машины СДПМ прошли почти 38, 5 тысячи километров пути, а Струг СС отработал 20822 километра. По данным Амангазы Хасеновича, было 32 распоряжения руководства Восточно-Казахстанского отделения грузовых перевозок для очистки стрелочных переводов, станционных путей, горловин станций по второй очереди, всего для этих целей привлекли 1241 работника со всех предприятий Защитинского региона. – Благодаря руководству Дирекции магистральной сети, департамента пути и сооружений в помощь путейцам Серебрянской и Защитинской дистанции пути была выделена машина МКТ для разработки снежных валов, совместно с ротором ФРЭС, ЭСО отработано 18300 кубометров снега, – объяснил Амангазы Сембинов. На Серебрянской дистанции пути для обеспечения безопасности движения поездов проведены работы по спуску снежных лавин. Проведено восемь спусков, объем спущенного снега составил 2800 кубометров. – Работники железнодорожных предприятий прилагают все усилия для бесперебойного проследования поездов и обеспечения безопасности их движения, – отметил Амангазы Сембинов.

Ольга УШАКОВА, Усть-Каменогорск

Грузовые перевозки
01.07.2025
Перевозки зерна по сети КТЖ выросли на 53%
Регионы
01.07.2025
Учебно-показательный комиссионный осмотр прошел на станции Орал
Новости
01.07.2025
Антитеррористические учения прошли в порту Актау
Новости
01.07.2025
Сотрудники пожарной службы КТЖ прошли обучение
Новости
01.07.2025
Навигационные пломбы для отслеживания перевозок на железнодорожном транспорте начали устанавливать в Казахстане
Новости / Архив
01.07.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №50 от 01 июля 2025 года
Новости
30.06.2025
В профориентационное путешествие по Казахстану отправятся 200 детей из регионов
КТЖ в лицах
30.06.2025
HR-специалист ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» Гульнара Керимбекова поделилась опытом в популяризации казахского языка
КТЖ в лицах
30.06.2025
Главного менеджера департамента бизнес-аналитики Наталью Гузь проводили на пенсию
Новости
30.06.2025
Пул «Лидеров профессий» создан в КТЖ
Регионы
30.06.2025
Число экстренных торможений отметили в Алматинском локомотивном депо
30.06.2025
Тематический вечер о наследии Абая прошел в КТЖ
Новости
30.06.2025
Олжас Бектенов представил коллективу Министерства транспорта нового руководителя
Новости
30.06.2025
В КТЖ подвели итоги за четыре года
Инфраструктура
30.06.2025
КТЖ приступило к модернизации участка Алтынколь — Жетыген
Новости
30.06.2025
Нурлан Сауранбаев назначен министром транспорта
Пассажирские перевозки
30.06.2025
Дополнительный пассажирский поезд запустят в летний сезон между Астаной и Актобе
Новости
27.06.2025
Планы развития ТМТМ обсудили в Варшаве
Новости
27.06.2025
Объем перевозок по ТМТМ вырос на 62%
Регионы
27.06.2025
О работе по охране труда рассказали в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо