Последствия условного разлива соляной кислоты ликвидировали на станции Ондырыс

Новости
04.07.2024, 17:32
Фото автора

На станции Ондырыс Акмолинского отделения ГП прошли учения по ликвидации последствий разлива соляной кислоты из цистерны сформированного грузового поезда, передает Rail-news.kz.

По замыслу учений, в 10 часов утра машинист поезда No 2437 сообщил дежурному по станции Ондырыс о течи из одной из цистерн с сильнодействующими ядовитыми веществами. Разлив произошел из-за трещины котла.  В ту же минуту дежурный оповестил все причастные службы.

Из перевозочного документа выяснилось, что разлившееся вещество – соляная кислота.

Уже через 15 минут после сообщения о течи по периметру была выставлена военизированная охрана и транспортные полицейские.

Еще через 10 минут представители СЭС на транспорте и службы радиационно-химического наблюдения определили зону химического заражения, первичное облако и угол распространения.

Работники сигнализации и связи обеспечили связь с местом работ, а сотрудники электроснабжения – отключение контактной сети и подачу аварийного освещения.

В 10.35 аварийная бригада вагонного депо наложила бандаж на место трещины котла цистерны, чтобы остановить течь. Через пять минут на станцию прибыл пожарный поезд Астана. Он создал водяную завесу для осаждения места разлива и прекращения распространения ее паров.

В 10.50 аварийная бригада начала перекачку соляной кислоты из неисправной цистерны в порожнюю. После этого работники дистанций пути провели обваловку места течи песком, известняком и содой.

В течение часа удалось остановить разлив опасного вещества и ликвидировать его последствия. Все службы, задействованные в учениях, сработали четко и слаженно, в очередной раз продемонстрировав свой профессионализм.

Специальная комиссия высоко оценила проведенную работу и пожелала участникам учений никогда не сталкиваться с такими ситуациями в реальной жизни.

Новости
28.11.2025
КТЖ и транспортная полиция усиливают меры безопасности на железнодорожной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели
28.11.2025
Более 1,2 тысячи поездов прошли по вторым путям Достык – Мойынты
Новости
28.11.2025
Более 25 компаний стали участниками V Заседания Казахстанско-Швейцарского делового совета
Новости
28.11.2025
В АО «ҚТЖ» провели обучение работе в системе E-Otinish
Новости
28.11.2025
Работники станций Достык и Алтынколь приняли участие в семинаре в КНР
Регионы
28.11.2025
Строительство линии Кызылжар – Мойынты завершат к декабрю 2026 года
Новости
28.11.2025
Подкомитет по железнодорожному транспорту определил задачи на 2026 год
Регионы
28.11.2025
Прозрачный порядок оформления контейнерных поездов введён в Костанайском регионе
Новости
28.11.2025
Форум инвесторов по Транскаспийскому транспортному коридору и связанности прошел в Ташкенте
Новости
28.11.2025
КТЖ и Rail Cargo Austria подписали меморандум о развитии интермодальных перевозок по ТМТМ
Новости / Архив
28.11.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №99 от 28 ноября 2025 года
КТЖ в лицах
27.11.2025
Почетный железнодорожник Болат Оспанов отметил 75-летие
Регионы
27.11.2025
Около 550 деревьев высадили железнодорожники в рамках акции «Таза Қазақстан» в ВКО
Регионы
27.11.2025
Железнодорожники проводят профориентационные лекции в карагандинских вузах
Инфраструктура
27.11.2025
Модернизация железнодорожной инфраструктуры завершена на обводном пути Арыс-1 – Арыс-2
КТЖ в лицах
27.11.2025
Ветеран железнодорожной отрасли Анна Озеранская отметила вековой юбилей
Новости
27.11.2025
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» усиливает меры по охране здоровья и безопасности персонала
Новости
26.11.2025
КТЖ увеличило поставки зерна в Азербайджан в 25 раз
Регионы
26.11.2025
Безаварийная работа и рост показателей: как ВЧД-25 и ВЧД-26 повышают безопасность движения поездов
Регионы
26.11.2025
Условный пожар потушили на станции Тобол