«Вижу свое будущее на стальной магистрали»: сигналист Ирина Шаханова — о начале трудового пути

КТЖ в лицах
12.03.2025, 17:28
Фото автора
Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Ровно год назад Ирина Шаханова начала свой трудовой путь сигналистом на станции Пресногорьковская филиала ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Акмолинское отделение ГП», передает Rail-news.kz.

Свою работу Ирина Шаханова считает важной и серьезной, как труд путейцев и машинистов. Ведь сигналисты, как и другие работники стальной магистрали, обеспечивают безопасность движения.

Благодаря опытным кураторам Ирина Владимировна поняла, что работа на железнодорожном транспорте весьма интересна. Коллеги доброжелательно и терпеливо посвящали во все тонкости профессии. Рассказывали, к примеру, какие знаки подавать ведущим путевые работы специалистам при приближении поезда, с каким флагом его встречать в зависимости от ситуации.

«Одним из важных аспектов профессии сигналиста можно назвать способность запоминать большой объем информации. Например, номера составов, количество вагонов и башмаков, а также их номера.  Но больше всего мне нравится быть в движении, люблю динамику своей работы», – говорит Ирина Шаханова.

На магистраль наша героиня пришла после работы транспортёрщиком в ТОО «Узункольский элеватор-2030».

«Мне нравится коллектив, в котором я теперь работаю, царящая здесь атмосфера взаимной помощи и уважения друг к другу. Поэтому я вижу свое будущее именно на стальной магистрали», – отмечает она.

По словам начальника станции Пресногорьковская Жанайдара Бралина, Ирина Шаханова выполняет свои обязанности в любую ненастную погоду с ответственностью и легкостью.

Сложно определить, сколько килограммов она переносит за смену, наматывая километры по станции. Но Ирина Владимировна никогда не жалеет о своем выборе - такой у нее характер.

Новости
26.05.2026
Более 200 пассажиров сняли с поездов за нарушение общественного порядка
Пассажирские перевозки
26.05.2026
Пятнадцать дополнительных железнодорожных маршрутов назначат на лето в Казахстане
Интервью
26.05.2026
Масштабное обновление, сервис и цифровизация: чего ждать пассажирам от обновления поездов
Инфраструктура
26.05.2026
Более 80 км железнодорожного пути отремонтировано на севере Казахстана
Инфраструктура
26.05.2026
Второй этап модернизации завершён на участке Аксу – Жана-Семей
Новости
26.05.2026
Более 200 железнодорожников обсудили конституционные реформы с депутатами
Новости / Архив
26.05.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №40 от 26 мая 2026 года
Инфраструктура
25.05.2026
Строительство железнодорожной линии «Мойынты – Кызылжар» ведётся круглосуточно — Минтранс
Новости
25.05.2026
Итоги работы КТЖ по развитию ж/д сети и обновлению подвижного состава обсудили в АО «Самрук-Қазына»
Новости
25.05.2026
Машинисты КТЖ предотвратили 20 ДТП на железнодорожных переездах в 2026 году
Пассажирские перевозки
25.05.2026
Самые популярные направления для летнего путешествия на поезде назвали в КТЖ
Пассажирские перевозки
25.05.2026
Более 28 тысяч пассажиров оформили билеты через «Лист ожидания»
Спорт
25.05.2026
Кокшетауские железнодорожники сразились в турнире по бильярду
Регионы
25.05.2026
Карагандинская детская железная дорога открыла сезон
Новости
25.05.2026
Развитие портов Актау и Курык и интеграцию в глобальные цепочки обсудили на форуме в США
КТЖ в лицах
25.05.2026
Начальника участка станции Костанай Авангарда Хакимова проводили на пенсию
Новости
23.05.2026
Сотрудникам центрального аппарата КТЖ продемонстрировали современные технологии модернизации пути
Новости
22.05.2026
Железнодорожники Казахстана и Узбекистана обсудили развитие перевозок и портовой инфраструктуры
Новости
22.05.2026
Казахстан и ЕС обсудили развитие ТМТМ и цифровизацию перевозок
Регионы
22.05.2026
Рацпредложение по оснащению шкафа тепловым тэном для просушки спецодежды внедрили в ВЧД-24