КТЖ: железная дорога остается зоной повышенной опасности

Безопасность
22.01.2024, 14:37

С начала этого года на железнодорожных переездах зафиксировано три дорожно-транспортных происшествия, еще три ДТП произошло на переезде частных подъездных путей. Во всех случаях причина заключается в нарушении водителями автотранспортных средств правил дорожного движения. 

Водители выезжали на переезд на запрещающие показатели переездной сигнализации перед близко идущим поездом, при закрытом шлагбауме. Такие нарушения приводили к   травмированию людей, сбою в графике движения поездов, материальному ущербу всех участников ДТП. Под угрозу были поставлены здоровье и жизни пассажиров, водителей и работников локомотивных бригад.

КТЖ призывает   водителей строго соблюдать правила дорожного движения и быть предельно внимательными при пересечении железнодорожного переезда. Остановить поезд мгновенно невозможно: применив экстренное торможение, машинист остановит поезд лишь через 800–1000 метров.

Также особую тревогу у железнодорожников вызывают инциденты с наездами на безнадзорный скот. С начала года зарегистрировано свыше 110 таких случаев. Чаще всего наезды на скот фиксировались в границах Павлодарского, Карагандинского, Семейского и Мангистауского отделений дорог. Безнадзорный скот создает угрозу безопасности движения поездов.

 КТЖ обращается ко всем жителям населенных пунктов, по территории которых проходит железная дорога, к руководителям фермерских хозяйств и частным предпринимателям с просьбой не допускать пребывания домашних животных вблизи железной дороги, особенно в зимний период.  

КТЖ в лицах
24.08.2026
Главу АО «Теміржолсу» Түсіпбек Қойшығұл проводили на пенсию
Новости
24.08.2026
КТЖ расширяет применение Trip Optimizer и Kinetix
Регионы
24.08.2026
Транспортная прокуратура и полиция провели профилактическую встречу с павлодарскими железнодорожниками
Грузовые перевозки
24.08.2026
Объем грузовых перевозок за 7 месяцев достиг 184,4 млн тонн
Новости
24.08.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Ақмола» победило в конкурсе «Үздік теміржол ұжымы»
Регионы
24.08.2026
Павлодарские железнодорожники провели профилактическую акцию в детском спортивном клубе
Регионы
23.08.2026
Ж/д вокзал Актобе открылся после реконструкции
Регионы
23.08.2026
Реконструкция вокзала Тобол завершена в Костанайской области
Регионы
21.08.2026
Будущие водители увидели железную дорогу из кабины локомотива на станции Арыс
Пассажирские перевозки
21.08.2026
Пассажирский поезд «Нурлы жол – Аркалык» продолжит курсировать до конца года
Новости
21.08.2026
Рука помощи: ребенок из семьи железнодорожников нуждается в курсе платной реабилитации
Инфраструктура
21.08.2026
Очередной этап модернизации завершен на железнодорожном участке Кандыагаш – Тобол
Регионы
21.08.2026
Вокзалы Акмолинской области меняют облик
Инфраструктура
21.08.2026
Двухпутное движение запущено на перегоне Жетыген – Курозек
Новости
21.08.2026
Казахстанско-китайское взаимодействие в транспортно-логистической сфере обсудили в Kazlogistics
Новости / Архив
21.08.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №66 от 21 августа 2026 года
Новости
20.08.2026
Новую цифровую платформу управления станциями внедряет КТЖ
Инфраструктура
20.08.2026
Железнодорожный путь оздоравливают на перегоне Акшолак–Ушбулак
Новости
20.08.2026
Инженерно-геодезическую практику проходят студенты ALT University в КТЖ
КТЖ в лицах
20.08.2026
Ответственность, команда и развитие: три слагаемых успеха в работе Аиды Иманбаевой