Переходить железнодорожный путь можно только по пешеходному переходу - ВЖДО

Безопасность
25.01.2024, 10:42
Аслан Кудабаев

Собственный корреспондент по Костанайской области

Сотрудники костанайского филиала ВЖДО продолжают проводить рейдовые проверки вдоль путей с целью предотвращения несчастных случаев. Школьники и студенты часто делают селфи на железнодорожных путях, создавая опасные ситуации. 

С наступлением зимы подобные случаи происходят несколько реже, чем в летнее время. Тем не менее, бывают отдельные случаи, поскольку снимать себя на камеру и выкладывать фото в социальные сети стало повальным увлечением молодежи. 

В связи с чем работники мобильных групп оперативного реагирования Военизированной железнодорожной охраны регулярно проводят профилактические рейды. По словам директора костанайского филиала Каната Отепова, такие рейды дают свои плоды: все больше граждан узнают, что на железнодорожных путях им может грозить опасность.

– Железнодорожный путь является зоной повышенной опасности. Так как существует угроза наезда подвижного состава на людей. Поэтому находясь в местах движения поездов, всегда необходимо соблюдать требования безопасности, несоблюдение которых приводит к тяжким последствиям, – говорит Отепов. 

Он напомнил, что железнодорожные пути – это зона повышенной опасности. Люди забывают об этом и могут стать жертвой собственной халатности и невнимательности. 

- Дети забираются на крыши вагонов, чтобы сделать селфи и попадают под удары высоковольтного напряжения. Родители должны предостерегать их от этого. Нужно переходить железнодорожный путь только по пешеходному переходу, не подлезать под вагоны для перехода занятого пути, не оставлять детей без присмотра вблизи железной дороги, - заключил директор филиала.

Новости
27.07.2026
Президентам Казахстана и России представили цифровые проекты в сфере торговли и логистики
Новости
27.07.2026
Касым-Жомарт Токаев: железнодорожные перевозки между Казахстаном и Россией достигли 92 миллионов тонн
Регионы
24.07.2026
Еще два железнодорожных вокзала открылись после реконструкции в Акмолинской области
Регионы
24.07.2026
Профилактический рейд по безопасности на железной дороге прошел на перегоне Уральск – Жилаево
Новости
24.07.2026
При строительстве линии Мойынты – Кызылжар выполнено 93% земляных работ
КТЖ в лицах
24.07.2026
Почетный железнодорожник Игорь Сенчугов отметил 80-летний юбилей
Интервью
24.07.2026
АО «Кедентранссервис»: новые возможности для логистики Казахстана
Регионы
24.07.2026
Павлодарские железнодорожники приняли участие в учениях по тушению пожаров
Новости / Архив
24.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №56 от 24 июля 2026 года
Регионы
23.07.2026
Железнодорожной вокзал станции Жетысу открылся после реконструкции
Регионы
23.07.2026
Павлодарские железнодорожники разъяснили владельцам скота правила выпаса животных
Регионы
23.07.2026
Подготовку к отопительному сезону обсудили в Семейском отделении грузовых перевозок
Грузовые перевозки
23.07.2026
Более 157 млн тонн грузов перевезено по сети КТЖ за полгода
Регионы
23.07.2026
На 15,4% выросли контейнерные перевозки в Костанайском регионе
Регионы
22.07.2026
Реконструкция железнодорожных вокзалов завершена в Мангистауской и Павлодарской областях
Новости
22.07.2026
Минтранс поручил перевозчикам до конца года обеспечить пассажирские поезда доступом к интернету
Регионы
22.07.2026
Новые модульные здания для железнодорожников установлены на станциях Екибастуз-1 и Майкайын
Новости
22.07.2026
Семь поездов временно перестанут останавливаться на вокзале Алматы-1 из-за реконструкции
Новости
22.07.2026
ЕЭК отложила введение обязательных навигационных пломб в странах ЕАЭС до 2028 года
Новости
21.07.2026
Единое информационное пространство ЦЖС: все корпоративные сервисы — в одном месте