О работе отдела пути рассказали в Алматинском отделении магистральной сети

Регионы
21.08.2024, 13:07
Фото автора
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

Отдел пути занимается обеспечением стабильной работы всей железнодорожной сети, гарантируя безопасное движение поездов и бесперебойное функционирование транспортной инфраструктуры, передает Rail-news.kz.

Сотрудники отдела пути выполняют комплекс работ, включающий регулярное обследование путей, выявление и устранение дефектов рельсов, шпал и других элементов путевой инфраструктуры. Под их непосредственным контролем – текущий и капитальный ремонт путей, а также обеспечение качественной укладки новых рельсов и шпал.

Начальник отдела пути Руслан Нурболат отметил важность внедрения и использования путевых машин тяжелого типа, а также автоматизацию ручного труда. По его словам, это значительно повышает эффективность и безопасность проведения ремонтных и обслуживающих работ.

С начала года работники провели работу по выправке пути с применением комплекса путевых машин «Дуомат» на 83-м километре, машиной Unimat выправлено 43 стрелочных перевода, машиной ПРБ отрихтовано 26,9 километра, ПРСМ сварен 371 стык, машиной МКТ снято 8 520 кубических метров грязи, РШП Атлас отшлифовано 117 километров.

Проведение капитального ремонта позволило увеличить скорость движения поездов на 30 километров. На 25-м километре также планируют повысить скорость движения с 50-80 до 90-120 километров в час, что в результате положительно повлияет на суточную скорость движения поездов.

За семь месяцев при годовом плане 61 было уложено 43 новых стрелочных комплекса на железобетонном основании. В этом году запланировано строительство 88,5 километра скотоизгороди, на данный момент она построена на 21,5 километра. Отремонтировать планируют 1 403 километра ограждения, при этом работы на 385,9 километра уже выполнены.

В отделении магистральной сети эксплуатируют 1 137 пар плетей, в том числе по главным путям – 1 060, по станционным путям – 77. Протяженность бесстыкового пути составляет 1 645,374 километра. На главных путях – 1 586,478, на станционных путях – 58,896. Капитальный ремонт пути в 2024 году не запланирован. Сплошная смена рельсовых опор (ШС) с привлечением техники ПЧМ выполнена в объеме 7,3 километра, или на 100%.

Проблема наездов на людей и скот остается тревожной и требует особого внимания. Несмотря на принимаемые меры безопасности, такие инциденты продолжают происходить, создавая угрозу жизни людей и приводя к значительным убыткам. Дистанциями пути проведено 16 собраний с жителями, 139 совместных рейдов, размещено 12 публикаций в СМИ.

По недопущению наездов на скот ведут профилактическую работу с населением по разъяснению правил выпаса вблизи железной дороги и прогона скота через железнодорожные пути. В этом году провели 43 собрания с участием 661 человека, вручив 2 808 выписок, с правилами выпаса ознакомили 3 494 владельца скота, 77 писем направили в местные акиматы.

Также здесь проводят мероприятия, направленные на предотвращение столкновений на железнодорожных переездах, регулярно проводят осмотры и техническое обслуживание переездов, следят за состоянием рельсов, дорожного покрытия, а также исправности сигнализации и шлагбаумов. Благодаря этим мероприятиям снижается риск столкновений на переездах. С начала года проведено 44 рейда, выявлено пять нарушений на участках Достыкской и Алматинской дистанций пути, проведены собрания с участием 4 235 человек.

Интервью
23.10.2025
Жамбул Байдельдинов: внедряется система видеожетонов
Новости
23.10.2025
КТЖ разрабатывает цифровую платформу нового поколения
Новости
23.10.2025
Нурлан Сауранбаев: развитие ТМТМ — стратегический приоритет Казахстана
Грузовые перевозки
23.10.2025
Казахстан экспортировал 1,6 млн тонн зерна нового урожая
Регионы
23.10.2025
Почетный железнодорожник Султан Буромбаев отмечает 60-летний юбилей
Безопасность
23.10.2025
Машинист пассажирского поезда сумел избежать ДТП на участке Астана – Ерейментау
Пассажирские перевозки
23.10.2025
В АО «Пассажирские перевозки» напомнили о правилах и ответственности за провоз запрещённых вещей
Новости
23.10.2025
Простаивающие частные вагоны на сети КТЖ снижают эффективность перевозок
Новости
22.10.2025
Встреча со школьниками - авторами инновационных ж/д решений состоялась в КТЖ
Новости
22.10.2025
В Казахстане отмечают 120-летие профсоюзного движения железнодорожников
Новости
22.10.2025
Казахстан и Германия обсудили развитие Транскаспийского транспортного маршрута
Новости
22.10.2025
Железнодорожники вместе с первоклассниками высадили 250 деревьев у школы №117 в Астане
Новости
22.10.2025
Пакет поправок в Таможенный кодекс ЕАЭС вышел на финальную стадию подготовки
Грузовые перевозки
21.10.2025
Экспорт казахстанского зерна вырос до 7,3 млн тонн
Грузовые перевозки
21.10.2025
Казахстан планирует увеличить грузопоток по ТМТМ до 10 млн тонн
Новости
21.10.2025
Президентам Казахстана и Азербайджана презентовали проект «Развитие Среднего коридора»
Новости
21.10.2025
В транспортные коридоры Центральной Азии инвестируют 52 млрд долларов
Новости
21.10.2025
Железнодорожники Акмолинского региона представили 64 рационализаторских предложения
Пассажирские перевозки
21.10.2025
ТОП-5 удобных сервисов для пассажиров поездов назвали в КТЖ
Новости
21.10.2025
ОТЛК ЕРА обслуживает 800 маршрутов на Евразийском континенте