Условную течь серной кислоты ликвидировали на станции Оскемен-1

Регионы
23.08.2024, 11:12
Фото Дидара Бурбаева
Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

На станции Оскемен-1 прошли пожарно-тактические учения, где представители различных структур отрабатывали навыки по ликвидации последствий пролива серной кислоты, передает Rail-news.kz.

В учениях приняли участие работники АО «НК «ҚТЖ», пожарного поезда на станции Оскемен-1, департамента по чрезвычайным ситуациям Восточно-Казахстанской области и службы санитарно-эпидемиологического контроля (СЭК) на транспорте.

«Личный состав пожарного поезда на станции Оскемен-1 был поднят по тревоге в 10.10 утра. Согласно вводной, произошла течь серной кислоты при ее перевозке в цистерне железнодорожного транспорта», – рассказал начальник пожарного поезда на станции Оскемен-1 Муханбет Омирбеков.

При обнаружении проблемы сотрудники ДЧС, надев костюмы химзащиты, начали аварийно-спасательные работы – эвакуацию пострадавших из опасной зоны, после чего стали осаживать пары серной кислоты тонкораспыленной струей воды. Для бесперебойной подачи воды на участки на помощь позвали пожарный поезд на станции Оскемен-1.

По данным начальника технического отдела Оскеменского эксплуатационного локомотивного депо (ТЧЭ-22) Дидара Бурбаева, руководство пожарного поезда заранее сделало заявку на подачу локомотива для участия в учениях.

После локализации аварии сотрудники Восточно-Казахстанского отделенческого управления санитарно-эпидемиологического контроля на транспорте и Национального центра экспертизы сделали отбор проб атмосферного воздуха и почвы на месте аварии. Когда ее полностью ликвидировали и подвели итоги учений, пожарный поезд отправился на место своей постоянной дислокации.

В тактических учениях, по информации Муханбета Омирбекова, приняли участие 68 человек - три работника станции Оскемен-1, два – ТЧЭ-22, 12 человек личного состава пожарного поезда, 43 работника ДЧС ВКО, три – СЭК на транспорте, еще пять – от Национального центра экспертизы. Для проведения учения привлекли также больше десятка единиц техники.

Новости
28.11.2025
КТЖ и транспортная полиция усиливают меры безопасности на железнодорожной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели
28.11.2025
Более 1,2 тысячи поездов прошли по вторым путям Достык – Мойынты
Новости
28.11.2025
Более 25 компаний стали участниками V Заседания Казахстанско-Швейцарского делового совета
Новости
28.11.2025
В АО «ҚТЖ» провели обучение работе в системе E-Otinish
Новости
28.11.2025
Работники станций Достык и Алтынколь приняли участие в семинаре в КНР
Регионы
28.11.2025
Строительство линии Кызылжар – Мойынты завершат к декабрю 2026 года
Новости
28.11.2025
Подкомитет по железнодорожному транспорту определил задачи на 2026 год
Регионы
28.11.2025
Прозрачный порядок оформления контейнерных поездов введён в Костанайском регионе
Новости
28.11.2025
Форум инвесторов по Транскаспийскому транспортному коридору и связанности прошел в Ташкенте
Новости
28.11.2025
КТЖ и Rail Cargo Austria подписали меморандум о развитии интермодальных перевозок по ТМТМ
Новости / Архив
28.11.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №99 от 28 ноября 2025 года
КТЖ в лицах
27.11.2025
Почетный железнодорожник Болат Оспанов отметил 75-летие
Регионы
27.11.2025
Около 550 деревьев высадили железнодорожники в рамках акции «Таза Қазақстан» в ВКО
Регионы
27.11.2025
Железнодорожники проводят профориентационные лекции в карагандинских вузах
Инфраструктура
27.11.2025
Модернизация железнодорожной инфраструктуры завершена на обводном пути Арыс-1 – Арыс-2
КТЖ в лицах
27.11.2025
Ветеран железнодорожной отрасли Анна Озеранская отметила вековой юбилей
Новости
27.11.2025
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» усиливает меры по охране здоровья и безопасности персонала
Новости
26.11.2025
КТЖ увеличило поставки зерна в Азербайджан в 25 раз
Регионы
26.11.2025
Безаварийная работа и рост показателей: как ВЧД-25 и ВЧД-26 повышают безопасность движения поездов
Регионы
26.11.2025
Условный пожар потушили на станции Тобол