В КТЖ наградили победителей фотоконкурса «Турксиб: прошлое и настоящее»

Социум
18.11.2020, 20:22
Асель Шайхынова

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

В АО «НК «ҚТЖ» дипломами и ценными призами награждены победители уникального фотоконкурса «Турксиб: прошлое и настоящее». Более 100 работ рассмотрело жюри, прежде чем выбрать лучшие из них.

Напомним, фотоконкурс «Турксиб: прошлое и настоящее» в двух номинациях «Турксиб: прошлое и настоящее» и «В объективе – железная дорога» был организован для популяризации истории железной дороги Казахстана, связи поколений и добрых традиций, которыми славится стальная магистраль. Спонсорами выступили ТОО «Исткомтранс», ТОО «Дала Транс» и Союз транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS». 

Объявление о фотоконкурсе было опубликовано на сайте АО «НК «ҚТЖ». За время проведения конкурса заявки на него подали 29 человек (из Казахстана и России), которые представили на рассмотрение жюри 107 фотографий. Таким образом, конкурс стал международным.

Организаторами конкурса рассматривались одновременно по две фотографии – прошлых лет и настоящего времени. Для участия принимались электронные фотографии, соответствующие теме и охватывающие события обширной истории, становления и развития Туркестано-Сибирской магистрали. При этом организаторы фотоконкурса размещали фотографии прошлых лет на корпоративном сайте www.railways.kz в разделе, посвященном 90-летию Турксиба. 

В свою очередь, участники конкурса должны были представить современные фотографии тех объектов, которые изображены на ретрофотографиях. 

Конкурсанты указывали название своей фотоработы, дополнив краткой информацией о ней с обязательным обозначением местоположения, где сделан кадр (это было свидетельством принадлежности к Туркестано-Сибирской железной дороге).

Национальный перевозчик приглашал абсолютно всех фотолюбителей попробовать свои силы в конкурсе. Критериями оценки были художественная ценность, оригинальность фотографии и ее соответствие заданной теме. Организаторы очень рады, что конкурс творчески объединил не только железнодорожников, но и фотолюбителей-домохозяек, студентов и даже вышел за рамки страны. Он показал, что фотографов с неординарным взглядом на действительность немало и поспособствовал раскрытию талантов.

Первое место в номинации «Турксиб: прошлое и настоящее» завоевал главный менеджер департамента пути и сооружений филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Дирекция магистральной сети» Усембай Онлабаев. Второе занял россиянин Александр Залесский из Нижнего Новгорода. Третье досталось начальнику ПТО-52 Тюлькубасской дистанции пути Жамбылского отделения магистральной сети Газизе Сулейменовой.

– Конкурс мотивировал меня развивать творческий потенциал и еще глубже изучать историю этой мегастройки века. Думаю, что мероприятие не оставило равнодушным ни участников, ни организаторов, – отметил победитель Усембай Онлабаев. – Турксиб для меня очень много значит, можно сказать, я вырос на нем. К тому же Шокпарский перевал играет большое значение в истории Турксиба. Строить его было очень тяжело, там сложный рельеф. Хотел все это отразить на своих фотографиях и, думаю, все получилось. В молодости я там работал, и для меня этот перевал – особенное место. 

В номинации «В объективе – железная дорога» первым стал начальник технического отдела филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Семейское отделение магистральной сети» Нурлан Бегадилов. Второе место занял работник ТЧ-32 Гани Кемелбаев из Туркестанской области. 

Третье место досталось студенту Серикболу Замирбеку. 

Также признаны лучшими фотоработы сотрудника филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Многофункциональный центр обслуживания» Марата Кемпирова, работников станции Алматы-1 Эльвиры Шабаковой, Достыкского эксплуатационного вагонного депо Жарқынбека Yлықбекұлы, производственно-технического отдела Семейского отделения ГП Айдына Кажикенова, Шуской дистанции пути Данияра Тажиева, филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Центр диагностики пути» Руслана Альжанова и жительницы Алматы Гульназ Зангировой. 

– Когда узнал о конкурсе, стал больше интересоваться историей Турксиба. Столько труда и подвигов простого народа в этой магистрали! – говорит Марат Кемпиров. – Я изучил много литературы, погрузился в тему с головой. По работе как раз часто езжу по этой дороге, и у меня была возможность сделать фото. Особенно впечатлила архитектура водонапорных башен. 

В своих фото я решил показать в сравнении со строениями царских времен. Разницу сразу видно. Очень рад, что члены жюри оценили мою работу. 

Победителей и участников конкурса, проживающих в столице, поздравил и наградил главный инженер АО «НК «ҚТЖ» Батыр Котырев.

Он вручил им дипломы и ценные призы. 

Для вручения победителям фотоконкурса, работающим на региональных и линейных предприятиях, дипломы и ценные призы переданы руководителям филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Дирекция магистральной сети» и ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки». Победителям сторонних организаций дипломы и ценные призы отправлены почтой. 

– Я живу в Алматы, и мне было очень приятно получить подарок из столицы. Тем более, что этот день совпал с моим днем рождения! – поделилась одна из победительниц конкурса Гульназ Зангирова. 

– Я с очень большим желанием и удовольствием поучаствовала в конкурсе и безмерно рада, что мои фотоработы заметили, потому что вложила в них душу. И хотя я домохозяйка и никогда не работала на железной дороге, очень ее люблю и уважаю труд железнодорожников. 

Напомним, что в истории страны и стальных магистралей Казахстана легендарный Турксиб занимает особое почетное место. 31 декабря 2020 года исполняется 90 лет с момента подписания акта о приемке Туркестано-Сибирской железной дороги в постоянную эксплуатацию. Протяженность магистрали от станции Луговая до станции Семей составила 1 444 километра, одновременно на строительстве железной дороги участвовали более 40 тысяч человек. 

По инициативе ветеранов и работников железнодорожной отрасли для увековечивания памяти о строительстве Туркестано-Сибирской железной дороги станция Луговая, от которой в ноябре 1927 года началось строительство южного участка легендарной магистрали, переименована в станцию Турксиб.

КТЖ в лицах
24.08.2026
Главу АО «Теміржолсу» Түсіпбек Қойшығұл проводили на пенсию
Новости
24.08.2026
КТЖ расширяет применение Trip Optimizer и Kinetix
Регионы
24.08.2026
Транспортная прокуратура и полиция провели профилактическую встречу с павлодарскими железнодорожниками
Грузовые перевозки
24.08.2026
Объем грузовых перевозок за 7 месяцев достиг 184,4 млн тонн
Новости
24.08.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Ақмола» победило в конкурсе «Үздік теміржол ұжымы»
Регионы
24.08.2026
Павлодарские железнодорожники провели профилактическую акцию в детском спортивном клубе
Регионы
23.08.2026
Ж/д вокзал Актобе открылся после реконструкции
Регионы
23.08.2026
Реконструкция вокзала Тобол завершена в Костанайской области
Регионы
21.08.2026
Будущие водители увидели железную дорогу из кабины локомотива на станции Арыс
Пассажирские перевозки
21.08.2026
Пассажирский поезд «Нурлы жол – Аркалык» продолжит курсировать до конца года
Новости
21.08.2026
Рука помощи: ребенок из семьи железнодорожников нуждается в курсе платной реабилитации
Инфраструктура
21.08.2026
Очередной этап модернизации завершен на железнодорожном участке Кандыагаш – Тобол
Регионы
21.08.2026
Вокзалы Акмолинской области меняют облик
Инфраструктура
21.08.2026
Двухпутное движение запущено на перегоне Жетыген – Курозек
Новости
21.08.2026
Казахстанско-китайское взаимодействие в транспортно-логистической сфере обсудили в Kazlogistics
Новости / Архив
21.08.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №66 от 21 августа 2026 года
Новости
20.08.2026
Новую цифровую платформу управления станциями внедряет КТЖ
Инфраструктура
20.08.2026
Железнодорожный путь оздоравливают на перегоне Акшолак–Ушбулак
Новости
20.08.2026
Инженерно-геодезическую практику проходят студенты ALT University в КТЖ
КТЖ в лицах
20.08.2026
Ответственность, команда и развитие: три слагаемых успеха в работе Аиды Иманбаевой