Русский
Негізгі/Сұхбат

Сұхбат

04.04.2023
Теміржолдағы бүкіл жұмыстың тіні – қозғалыс кестесіне байланысты
17.03.2023
Асан Үмбетов: Локомотив паркін жаңарту – заман талабы
07.02.2023
HR қызметі уақытпен үндесуі керек
09.12.2022
«Сервистің сапасын арттыруға мүдделіміз» – Вагонсервис директоры
01.11.2022
Атырауда 9 айда 503 тексеру жүргізілді – ревизор
04.10.2022
Кәсіподаққа деген сенімді ақтау – басты міндет
30.09.2022
Шерханның сыныптасы
09.09.2022
ҚТЖ кадрлық аутстаффингті енгізіп жатыр
19.08.2022
Кәсіподақ – теміржолшылар мүддесін қорғайды
09.08.2022
«Қиындығын емес, қызықты сәттерін есте сақтаймын...»
03.08.2022
Екі мәрте «Құрметті теміржолшы»: әр кезеңнің өз қиындығы мен жетістігі болды
29.07.2022
Бірегей жобалар жүзеге асырылды
25.07.2022
Жолаушылар алғысы бәрінен де маңызды
15.07.2022
Облыстық коэффициент: тиімділігі неде?
29.04.2022
Өндірістік жарақаттың «нөлдік» деңгейі қалыптасты - Батыр Котырев
26.04.2022
Ақтөбеде жолсеріктердің кәсіби деңгейіне баса мән беріледі
15.04.2022
Транзиттік тасымалды дамыту үшін бірқатар инфрақұрылымдық жобалар жүзеге аспақ
08.04.2022
Темір жолдың дамуына сүбелі үлес қосқан қайраткер пайғамбар жасына жетті
04.03.2022
Трансформация дегеніміз – уақыт талабына бейімделу
01.03.2022
Машинист болуды армандамайтын бала жоқ
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс

Сұрағыңызды жолдаңыз