Қазақша
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Қазақша
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Главная/КТЖ в лицах

КТЖ в лицах

25.11.2022
Оразалы Жумадилов: пример для подражания
25.11.2022
Владимир Алпеев – потомок железнодорожной династии
08.11.2022
Стальной характер ревизора
08.11.2022
Из самого пекла вывели целый контейнерный состав
04.11.2022
На заслуженный отдых проводили почетного железнодорожника Госмана Таженова
02.11.2022
Профсоюзный лидер Досымхан Ахметкалиев
14.10.2022
Амангельды Сельбаев - cозидатель стальной магистрали
07.10.2022
Молодой активист из Караганды получил медаль к 30-летию профсоюза
04.10.2022
Как работает профсоюз на Западе Казахстана?
04.10.2022
Фарида Галимова более 20 лет жизни отдала профсоюзной работе
04.10.2022
Аман Турегожин: "Любовь к железной дороге пришла еще в детстве"
04.10.2022
Такие люди нам нужны
Предыдущая Следующая
1 2 ... 11 12 13 14 15 16 17 ... 33 34
Казахстанские железные дороги
Пассажирские перевозки
Грузовые перевозки
Военизированная Железнодорожная Охрана
KTZ Express
Қазтеміртранс

Задайте Ваш вопрос

О нас
Газета «Қазақстан теміржолшысы» ведет летопись железной дороги Казахстана, отражая все этапы ее становления. В ходе строительства Туркестано-Сибирской магистрали начали выходить в свет печатные листки. И когда отраслевая печать обрела статус печатного издания, в 1931 году, газету так и назвали - «Турксиб». Сначала она выходила на русском языке, но с июля 1935 года начала выходить и на казахском. Позже на какое-то время газета сменила имя на «Железнодорожники», но, когда в 1958 году была создана объединенная Казахстанская железная дорога, это отразилось и на издании. Газета получила новое название - «Железнодорожник Казахстана» и стала выходить тиражом в 10 тысяч экземпляров. Когда казахстанские железные дороги были разделены на три, это снова отразилось на отраслевой печати. Газеты «Новь Турксиба», «Целинная магистраль» и «Батысжол» просуществовали почти 20 лет. Только в 1997 году, после образования РГП «ҚТЖ», три ранее самостоятельные дорожные газеты были объединены в единую центральную отраслевую газету «Қазақстан темiржолшысы». В январе 2016 года у газеты «Қазақстан теміржолшысы» появилось сетевое издание. Сначала сайт представлял собой электронную версию печатного издания, но в сентябре 2018 года он получил статус самостоятельного интернет-издания. Сейчас на сайте выходят новости транспортно-логистической отрасли РК, инфраструктуры, железнодорожного транспорта и машиностроения.
Контакты
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур