В рабочем режиме

Сұхбат
03.11.2017, 14:41

Ранняя весна и ранние морозы испытали на прочность акмолинских железнодорожников. Директор Акмолинского отделения магистральной сети Артур Кизатов рассказал, какая работа была проделана для успешной работы магистральной сети. – Артур Ануарбекович, чем уникально Акмолинское отделение магистральной сети? – Отделение уникально тем, что объединяет три области – Северо-Казахстанскую, Акмолинскую и захватывает часть Костанайского региона. В отделении трудятся 7009 человек. В наш состав входят 64 станции и 66 перегонов. Общая эксплуатационная длина составляет 2760 километров, при этом доля бесстыкового пути составляет 64%, а это 2367,5 пар плетей. В отделении есть 2339 стрелочных переводов, 828 искусственных сооружений, 427 мостов, 401 водопропускная труба. В границах Акмолинского отделения магистральной сети дислоцировано 7 предприятий путевого хозяйства, 5 дистанций сигнализации и связи, 4 дистанции электроснабжения, 2 базы материально-технического снабжения. Имеется три восстановительных и пять пожарных поездов, а также, согласно трехэтапному детальному плана, передано на баланс и в доверительное управление вокзальное хозяйство, которое включает в себя в границах НЖС Акмола 45 вокзалов, 31 пассажирскую платформу и прочее оборудование. Сегодня они успешно эксплуатируются и выполняют возложенный на них функционал. У нас имеются три участка вокзального хозяйства. Первый обслуживает от Петропавловска до Кызыл-Ту и от Кокшетау до Пресногорьковской. Второй – от Жамантуза до Ерейментау. Третий участок – от Астаны до Есиля. Также имеется внеклассный вокзал на станции Астана. – Какие ремонтные работы были проведены в текущем году? – В этом году отделением в целом оздоровлено более 160 километров пути, из них выполнено 57,630 – капитального ремонта, смена рельс старогодними в объеме 22,925 километра, а смена рельсовых плетей старогодними в объеме 11,044 километра. План летних путевых работ практически выполнен. Остается произвести капитальный ремонт двух железнодорожных мостов. Один из них отремонтирован во время трехсуточного окна на участке Янко – Первоцелинная. В начале ноября будет произведен капитальный ремонт моста на участке Янко – Володаровское. Таким образом, летний сезон путевых работ будет закрыт. В целом, за 9 месяцев текущего года было допущено 11 случаев нарушения безопасности движения. При этом совместными силами определены корректирующие меры и задачи по недопущению подобных случаев, определены наихудшие станции, участки, факторы и причины нарушения, что дало нам возможность правильного направления в решении обеспечения безопасности движения. Если по итогам шести месяцев было допущено 10 инцидентов, то, проделав определенную работу в течение трех последующих месяцев, был зафиксирован один инцидент – наезд на постороннего человека на перегоне Шортанды – Тонкерис. По отказам технических средств и сбоям работы устройств также наблюдается динамика улучшения. Снижено количество наезда на скот с пяти до двух случаев. В хозяйстве пути улучшена балльная оценка пути на 23%, при плане 75 баллов выполнение – 58. Снижено на 97 километров количество неудовлетворительных километров пути, с 135 до 38 км. – В начале года в эксплуатацию был введен новый вокзальный комплекс «Нұрлы жол». Какая работа предстоит по нему? – Основная задача с учетом нововведений, успешно провести зиму, снизить снежную, ветровую нагрузку на так называемом треугольнике «станция Сороковая – Нұрлы жол – Астана». В этом вопросе мы первозимники. Синоптики прогнозируют суровую зиму. Работники Акмолинского отделения магистральной сети готовятся встретить ее во всеоружии. Так, в отделении специально разработан оперативный план снегоборьбы с учетом вокзалов. – С какими трудностями пришлось столкнуться работникам отделения в текущем году? – В этом году наступила аномально ранняя весна, во многих регионах возникли паводки. Появилась угроза прорыва плотин, расположенных выше уровня земляного полотна. Таких плотин у нас восемь. Учитывая опыт, на протяжении всего лета была проведена большая работа по предотвращению подобной ситуации в будущем. Так, мы на постоянной основе взаимодействуем со штабами, созданными в департаментах по чрезвычайным ситуациям в Северо-Казахстанской и Акмолинской областях. – Насколько отделение готово к зиме? – Прошлая зима показала, что объем снега был больше, чем в предыдущие годы. Особенно обильные осадки выпали на Кызылтуском, Петропавловском, Пресногорьковском, Аккульском участкам. В отделении сейчас в исправном состоянии находятся 14 единиц снегоуборочной и 18 снегоочистительной техники. Осенним комиссионным осмотром было выявлено во всех хозяйствах 1142 замечаний. Сегодня эти замечания активно устраняются. Например, устанавливаются недостающие знаки, готовится техника. Под круглосуточным наблюдением находятся ветровые участки. К ним проявляется особая бдительность. Также Акмолинским отделением магистральной сети эксплуатируются 3 котельных, 1052 здания и 238 единиц автотранспорта. Благодаря слаженным действиям работников отделения и поставленным целям можно заверить, что Акмолинское отделение магистральной сети успешно справится с возложенным функционалом, в том числе и в зимний период. – Спасибо за беседу!

Маржан БАКИЕВА

ҚТЖ келбеті
26.07.2025
ҚТЖ машинисі ТМД елдері арасында кәсіпқойлар чемпионатында жүлделі орынға ие болды
Жаңалықтар
25.07.2025
Теміржолшылар өткелдерде рейд жүргізуде
Жүк тасымалы
25.07.2025
Тариф өсімі: кімге тиімді, кімге тиімсіз?
Инфрақұрылым
25.07.2025
Шымкенттегі теміржол өткелінде төрт жолақты көпір құрылысы қарқын алды
Аймақтар
25.07.2025
Жұмыла көтерген жүк жеңіл
Аймақтар
25.07.2025
Ұлы Абайдың ізімен...
Спорт
25.07.2025
ЦЖС командасы шағын футбол турнирінің жеңімпазы атанды
Жаңалықтар / Мұрағат
25.07.2025
Қазақстан теміржолшысы газеті, №56 25 шілде 2025 жыл
ҚТЖ келбеті
24.07.2025
Астанада локомотив бригадалары арасында байқау өтті
Аймақтар
24.07.2025
Семей жол дистанциясында еңбек жағдайы жақсаруда
Қауіпсіздік
24.07.2025
Балалар қауіпсіздігі бәрінен маңызды
Жолаушылар тасымалы
24.07.2025
«Астана-Павлодар» қала маңы электр пойызының қозғалыс кестесі жаңартылды
Қауіпсіздік
24.07.2025
Машинист дер кезінде әрекет етіп, жолдағы әйелді аман алып қалды
Әлеумет
23.07.2025
Жаз қызығы жалғасуда
Әлеумет
23.07.2025
Медициналық пойыз Қостанай ауылдарына қызмет көрсетіп жатыр
Әлемде
23.07.2025
Орталық Азия Ауғанстанды үнді мұхитына шығатын дәліз ретінде көреді
Жүк тасымалы
23.07.2025
Орта дәліз: Қытай, Қазақстан және Әзербайжан ынтымақтастығы күшейе түсті
Әлемде
23.07.2025
Ұлыбританияда Stadler 99 сериялы жаңа локомотиві таныстырылды
Жаңалықтар
23.07.2025
ҚТЖ бөгде адамдардың темір жолға шығуының алдын алуда
Жүк тасымалы
22.07.2025
Шаньси провинциясынан алғашқы контейнерлік пойыз Орта дәлізбен Әзірбайжанға жөнелтілді