Общий объем транзитных грузов через Казахстан вырос на 12%

Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Общий объем транзитных грузов через Казахстан в первом квартале 2022 года вырос по сравнению с тем же периодом прошлого года на 12% и достиг 5,9 миллиона тонн.

Об этом проинформировал генеральный директор Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» Ерлан Абсатов, выступая перед студентами ЕНУ имени Л. Гумилева с лекцией «Динамика грузооборота и новые маршруты рынка стран Центральной Азии». Он рассказал о том, как новые маршруты повлияют на развитие стран региона.

– В настоящее время по территории страны проходят 11 международных транзитных коридоров: 5 железно- дорожных и 6 автомобильных. С 2020 года транзитные перевозки демонстрируют рост, соответственно увеличиваются доходы, получаемые Казахстаном от транзита грузов, – отметил Ерлан Абсатов. – Железнодорожный транспорт является ведущим в транзитных перевозках.

Объем транзитных перевозок железнодорожным транспортом за три месяца с начала года составил 5,3 миллиона тонн, по отношению к тому же периоду 2021 года увеличившись на 11%. – Важным фактором развития транспортно-логистического комплекса Казахстана стало возобновление перевозок грузов из Китая в страны Европы и обратно. Именно на маршрут Китай – Европа – Китай традиционно приходится основной объем транзита через Казахстан, – сказал Ерлан Абсатов.

В первом квартале 2022 года контейнеропоток по направлению КНР – ЕС – КНР составил 163 тысячи ДФЭ, что больше на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Общий объем контейнерных перевозок через Казахстан достиг 262 тысячи ДФЭ, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года этот показатель вырос на 7%. По итогам 2021 года транзитом через Казахстан прошло более миллиона ДФЭ.

Растут и объемы транзитных перевозок железнодорожным транспортом, они составили 5,3 миллиона тонн, рост по сравнению с аналогичным периодом составил 11%.

Диверсификация международных транспортных коридоров занимает важную роль в развитии транспортно-логистической системы Казахстана, уверен Ерлан Абсатов.

Новости
27.02.2026
МДК помогли предотвратить почти 1900 изломов рельсов
Новости / Архив
27.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №15 от 27 февраля 2026 года
Новости
26.02.2026
Актюбинские железнодорожники обсудили конституционную реформу
Новости
26.02.2026
Проект новой Конституции обсудили в «КТЖ – Грузовые перевозки»
Новости
26.02.2026
KTZ Express представило транзитный потенциал ТМТМ на форуме в Германии
КТЖ в лицах
26.02.2026
Двух ветеранов железной дороги поздравили с 90-летием в Астане
КТЖ в лицах
26.02.2026
Ведущего инженера по производственным вопросам вокзала Караганды проводили на пенсию
Новости
25.02.2026
Минтранс планирует увеличить объем перевозок по ж/д сети до 343,6 млн тонн
Новости
25.02.2026
Задачи на 2026 год определили в Минтрансе
Новости
25.02.2026
Проект новой Конституции обсудили в ВЖДО
Регионы
25.02.2026
О ходе модернизации вокзалов рассказали в Костанайском регионе
Регионы
25.02.2026
Глава комитета железнодорожного транспорта проинспектировал работы на вокзале Алматы-1
Новости
24.02.2026
Развитие приграничной инфраструктуры Казахстана и России обсудили в Астане
Регионы
24.02.2026
Почти 70 вагонов осмотрено в Алматинском вагонном депо
Новости
24.02.2026
Приграничные стыки Сарыагаш и Сырдарья готовятся к увеличению пропускной способности
Новости
24.02.2026
Локомотивные бригады предотвратили два наезда на автотранспорт
Регионы
24.02.2026
Директор департамента безопасности движения КТЖ посетил Карагандинский регион
Пассажирские перевозки
24.02.2026
Во время Рамазана вагоны-рестораны КТЖ будут работать по специальному графику
Новости / Архив
24.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №14 от 24 февраля 2026 года
Инфраструктура
23.02.2026
Пропускная способность участка «Кызылжар – Саксаульская» выросла в 2,5 раза