Стратегия Vision Zero: ҚТЖ поддержал мировую концепцию нулевого травматизма

Новости
06.12.2021, 11:02
Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Вопросы развития культуры безопасности в АО «НК «ҚТЖ», продвижения Концепции нулевого травматизма Vision Zero и создания БЛАГОприятных условий труда обсудили в ходе III Ежегодного форума по производственной безопасности и охраны окружающей среды в Нур-Султане. Открывая мероприятие, объединившее в офлайн– и онлайн-форматах более 1 500 участников из Казахстана, России и стран Европы, председатель правления АО «НК «ҚТЖ» Нурлан Сауранбаев отметил, что требования охраны труда и производственной безопасности должны соблюдаться на всех уровнях, независимо от должности. Согласился с ним президент Международного фонда предотвращения профессиональных рисков, мировой посол Концепции нулевого травматизма Vision Zero Ханс-Хорст Конколевски, который в своем выступлении рассказал о базовых принципах управления охраной труда и безопасностью на рабочем месте.

–  Стратегия Vision Zero представляет собой новое мышление, общее для всей компании и основанное на том, что все инциденты, аварии, случаи травматизма можно предотвратить. Традиционно мы фокусировались на здоровье работников, однако анализ статистики происшествий показал, что не менее важно «ментальное здоровье» человека, – сообщил он.

К настоящему моменту мировую концепцию нулевого травматизма в Казахстане поддержали 385 компаний.

– Чтобы адаптировать наши принципы на любом предприятии, мы определили семь золотых правил Vision Zero. Первое, и очень значимое из них, – о лидерстве и демонстрации ответственного отношения и приверженности принципам Vision Zero со стороны топ-менеджмента компании, – подчеркнул Ханс-Хорст Конколевски. – Мы считаем, что руководство играет важную роль в продвижении вопросов безопасности в коллективе. Устойчивый бизнес-успех зависит от здоровья и мотивации рабочей силы, и нужно понимать, что благополучие сотрудников – обязанность менеджеров.
Регионы
30.09.2026
Железнодорожный вокзал Шу открылся после реконструкции
Новости
30.09.2026
Порт Курык и Xi’an Free Trade Port обсудили сотрудничество
Регионы
30.09.2026
На линии Алтынколь – Жетыген запустили двухпутный перегон Иинтал – Алтынколь
Пассажирские перевозки
30.09.2026
Более 2,3 тысячи пассажиров совершили путешествия на туристических поездах КТЖ
Регионы
30.09.2026
Техническая библиотека станции Өскемен-1 поддержала проект «Читающая нация»
Регионы
30.09.2026
Учения по ликвидации условного разлива серной кислоты прошли на станции Орал
Регионы
30.09.2026
Осенний комиссионный осмотр завершается в Алматинском регионе
Новости
30.09.2026
Строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал вышло на завершающий этап
Новости
29.09.2026
КТЖ на KazHackStan 2026: искусственный интеллект на службе кибербезопасности
Грузовые перевозки
29.09.2026
Қазтеміртранс обеспечивает доставку угля к отопительному сезону
Грузовые перевозки
29.09.2026
КТЖ взяло транспортировку зерна нового урожая на особый контроль
Грузовые перевозки
29.09.2026
Перевозки зерна в Казахстане выросли на 13%
Регионы
29.09.2026
Два стрелочных перевода восстановили для увеличения пропускных возможностей станции Предгорная
Интервью
29.09.2026
«Сила, качество и возможность»: Батырхан Төлеген о развитии в ҚТЖ
Новости
29.09.2026
Перевозки ОТЛК ЕРА в направлении Китай – Европа – Китай выросли на 20%
Новости
29.09.2026
Водителям и пешеходам напомнили о правилах безопасности на переездах
Новости / Архив
29.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №77 от 29 сентября 2026 года
Регионы
28.09.2026
День открытых дверей для детей работников провели в Карагандинской дистанции пути
Регионы
28.09.2026
Профсоюзы железнодорожников Казахстана и России обсудили защиту прав работников
Пассажирские перевозки
28.09.2026
Правила перевозки негабаритного багажа разъяснили в КТЖ