110 экстренных торможений применили машинисты Алматы в этом году

Новости
22.08.2022, 17:03

За 7 месяцев текущего года на территории Алматинского отделения дороги произошло 5 наездов на людей. Все они со смертельным исходом. Такие неутешительные цифры озвучил главный инженер Алматинского отделения дороги Александр Игошен в ходе брифинга на площадке региональной службы коммуникаций Алматы.

«За 7 месяцев текущего года в границах алматинского отделения ГП локомотивными бригадами применено 110 экстренных торможений, из которых 5 случаев с наездом на человека со смертельным исходом. Несмотря на снижение количества торможений, статистика крайне неблагоприятная», - подчеркнул А. Игошен.

По его словам, основные причины трагедий - несоблюдение гражданами правил поведения на железной дороге. Люди, чтобы сократить путь, переходили железнодорожные пути в неустановленных местах, перед близко идущим поездом, слушали музыку в наушниках, находились на объектах железнодорожного транспорта в состоянии алкогольного опьянения.

- Скорость движения пассажирских поездов достигает 140 км/час, грузовые поезда следуют со скоростью до 110 км/час. Вес состава превышает 7 000 тонн. При таких показателях, чтобы остановить поезд, понадобится расстояние не менее 500 метров, а иногда и больше одного километра. Поезд - это не автотранспорт, он не может остановиться за несколько метров или попытаться свернуть в сторону, - отметил Александр Игошен.

Особую тревогу вызывают дорожно-транспортные происшествия со столкновением автотранспорта с локомотивом  на железнодорожных переездах. Все эти случаи   связаны с нарушениями водителями автомобилей Правил проезда через железнодорожные пути. В Алматинском регионе насчитывается 133 железнодорожных переездов. Железнодорожниками определены те из них, где часто водители нарушают Правила проезда. В этих местах предлагается установить систему видеоконтроля «Сергек». 

Новости
22.05.2025
Для воспитанников детского дома организовали экскурсию на контейнеровоз «Сункар» в Актау
Регионы
22.05.2025
Учения по локализации особо опасной инфекции в поезде прошли на станции Орал
Регионы
22.05.2025
Сценарий с «тропической лихорадкой» отработали на учениях в Караганде
Новости
21.05.2025
Сопряжение ТМТМ с портами Греции обсудили в Афинах
Новости
21.05.2025
Самрук-Қазына и Alstom обсудили вопросы сотрудничества
Новости
21.05.2025
Представители стран СВМДА обсудили интермодальные перевозки в Казани
Новости
21.05.2025
Современные маневровые тепловозы компании CRRC пополнили парк депо Астаны
Новости
20.05.2025
КТЖ запланировало ремонт 36 производственных объектов
Новости
20.05.2025
Из Астаны, Алматы и других городов запустят дополнительные поезда к Алаколю
Новости
20.05.2025
Медицинский поезд «Саламатты Қазақстан» отправился в путь
Интервью
20.05.2025
Железные дороги – национальное достояние и стратегический актив страны
Новости / Архив
20.05.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №38 от 20 мая 2025 года
Новости
19.05.2025
Воспитанникам детского дома из Осакаровки устроили экскурсию в КТЖ
Регионы
19.05.2025
Погрузка контейнеров выросла на 71% в Костанайском регионе
Новости
19.05.2025
Более 4,6 млн тонн грузов отправлено на экспорт через Достык
Новости
19.05.2025
Железнодорожники обсудили вопросы безопасности труда в условиях климатических изменений
Регионы
19.05.2025
О состоянии охраны труда и безопасности рассказали в Алматинском эксплуатационном локомотивном депо
Новости
19.05.2025
Машинист предотвратил столкновение с трактором на железнодорожном переезде
Инфраструктура
19.05.2025
Руководство КТЖ проинспектировало ход инфраструктурных работ на участках Балхаш – Достык и Алтынколь — Жетыген
Новости
16.05.2025
Эксперты обсудили вопросы обновления Договора о Едином транзитном тарифе