Блокировки в Китае еще больше увеличили нагрузку на цепочку поставок

В мире
24.03.2022, 10:09
Қазақстан теміржолшысы

Политика Китая по нулевому Covid, означающая введение ограничений даже при малейшем росте случаев коронавируса, вероятно, окажет долгосрочное влияние на цепочку поставок. В результате доступность контейнеров уменьшится, а ставки, вероятно, снова вырастут после периода снижения и стабильности.

Одна из последних блокировок, введенных китайским правительством, касается промышленного города Шэньян с населением 9 миллионов человек. Китай имеет дело с несколькими вспышками из-за продвижения омикрон, и, следовательно, города, производственные площадки и фабрики закрываются или выходят из карантина.

Выбор случаев Covid и блокировок приходится на довольно критический период. Как поясняет Container xChange, «это время года имеет решающее значение для большинства компаний, поскольку они начинают отгружать свежую продукцию в рамках подготовки к началу пикового сезона. Блокировки в Китае приведут не только к замедлению производства, но и к замедлению движения грузов, что нанесет ущерб цепочке поставок».

Сокращение железнодорожных перевозок ухудшает ситуацию

«Локдауны в Китае еще больше сократят пропускную способность и вызовут рост и без того завышенных цен на доставку», — сказал Йоханнес Шлингмайер, генеральный директор Container xChange. В сочетании с уже нарушенной евразийской цепочкой поставок из-за войны на Украине и санкций, наложенных на Россию, блокировки усиливают давление и угрожают хрупкому балансу в глобальном транспорте.

«В ближайшем будущем изменение пропускной способности железной дороги Азия-Европа (на долю которой приходится лишь примерно 2,5% грузов Азии-Европы) приведет к тому, что ценные грузы будут переведены на морские перевозки, которые уже тесный по емкости. Это усилит нагрузку на и без того находящуюся в затруднительном положении цепочку поставок», — добавил Шлингмайер.

Регионы
22.07.2025
Итоги работы за первое полугодие 2025 года подвели в РЦУП-2
Новости
22.07.2025
Сотрудничество Казахстана и Грузии в сфере транспорта и логистики обсудили в КТЖ
Спорт
22.07.2025
Команда КАЗПРОФТРАНС завоевала бронзу на II Спартакиаде АО «QARMET»
Новости
22.07.2025
Развитие Среднего коридора и контейнерных перевозок обсудили Казахстан и Грузия
Новости
22.07.2025
Казахстан и Грузия обсуждают укрепление торгово-экономического сотрудничества и развитие Транскаспийского маршрута
Новости
22.07.2025
Пожарный поезд задействовали при тушении склада в Алматы
Новости / Архив
22.07.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №55 от 22 июля 2025 года
Новости
21.07.2025
КТЖ и РЖД усиливают стратегическое партнёрство
Новости
21.07.2025
Батумский морской порт и Северный морской терминал Актау подписали соглашение о сотрудничестве
Спорт
21.07.2025
Уральские железнодорожники победили в летней спартакиаде
Регионы
21.07.2025
Осмотрщик Алтынбек Омаров вовремя обнаружил опасную неисправность на станции Сары-Озек
Грузовые перевозки
21.07.2025
Экспорт угля по железной дороге с начала года увеличился на 14%
Новости
21.07.2025
Водитель автомобиля врезался в маневровый тепловоз на станции Шымкент
Регионы
21.07.2025
Работы по модернизации 16 вокзалов ведут на станциях Акмолинской области
Регионы
21.07.2025
Противопожарные учения прошли на станциях Костанай и Тобол
Регионы
18.07.2025
Воспитанники детсада посетили Уральский железнодорожный музей
Новости
18.07.2025
Более 9 млн тонн казахстанского зерна отправлено на экспорт
Новости
18.07.2025
Эксплуатацию вагонов с продленным сроком службы ограничат в Казахстане
Инфраструктура
18.07.2025
Железнодорожный мост построят через Сырдарью
Новости
18.07.2025
Развитие морской отрасли обсудили в Министерстве транспорта РК