Қытайдан Орталық Азия елдеріне контейнерлік тасымал 104%-ға өсті

Жүк тасымалы
12.05.2025, 18:14
Қазақстан теміржолшысы

2025 жылдың қаңтар–сәуір айлары аралығында Қытайдан Орталық Азия елдеріне контейнерлік тасымалдар өткен жылдың осы кезеңімен салыстырғанда 104%-ға артып, 144 пойызға жетті, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Бұл өсім Қытай мен Орталық Азия мемлекеттері арасындағы сауда байланыстарының белсенді дамуына, сондай-ақ логистикалық инфрақұрылымның жақсаруына байланысты болып отыр.

Атап айтқанда, «ҚТЖ – Жүк тасымалы» АҚ, «Узбекистон темир йуллари» және «Тәжік темір жолдары» өкілдері арасындағы келіссөздер барысында 2024 жылы Қазақстан мен Өзбекстан арасындағы теміржол жүк тасымалының көлемі 11,5 миллион тоннаны құрағаны айтылды.

2025 жылдың қаңтар–сәуір айларында «Сарыағаш (Өзбекстан) – Оазис (Тәжікстан)» мемлекеттік шекаралық түйісу пункті арқылы тәулігіне орта есеппен 26 пойыз өткен, бұл осы бағыттың жоғары өткізу қабілетін көрсетеді.

Контейнерлік тасымалдар — стратегиялық басымдық

«Қытай – Орталық Азия» бағыты бойынша контейнерлік тасымалдардың артуы барлық қатысушылар үшін стратегиялық басымдыққа айналды. Контейнерлеу жүктің жылдамырақ, қауіпсіз әрі үнемді жеткізілуін қамтамасыз етеді, бұл өсіп келе жатқан тауар айналымы жағдайында ерекше маңызды.

Қытайдың Шэньси провинциясының билігі «Қытай – Еуропа» бағыты бойынша контейнерлік теміржол тасымалдарын дамытуға 2,5 миллиард юань (344,8 миллион АҚШ доллары) инвестиция салуды жоспарлап отыр. Бұл да Орталық Азия арқылы транзиттік тасымал көлемінің артуына ықпал етеді.

Инфрақұрылымды дамыту және процестерді цифрландыру

Контейнерлік тасымалдардың одан әрі өсуін қамтамасыз ету үшін тараптар инфрақұрылымды жаңғырту мен цифрлық технологияларды енгізуді жалғастыруға келісті. Бұл — жаңа логистикалық орталықтар салу, жылжымалы құрамды жаңарту және жүк рәсімдеудің электрондық жүйелерін енгізуді қамтиды.

Мұндай шаралар тасымал операцияларының тиімділігін арттыруға, жеткізу уақытын қысқартуға және шығындарды азайтуға мүмкіндік береді. Бұл өз кезегінде Қытай мен Еуропа арасындағы маңызды логистикалық хаб ретінде өңірдің рөлін нығайтады.

 

Жаңалықтар
19.02.2026
KAZLOGISTICS: жыл қорытындысы мен алдағы жоспар талқыланды
Аймақтар
19.02.2026
Теміржолшылардың жанашырлығы. Семей вокзалындағы ерекше оқиға
Жаңалықтар
19.02.2026
Орта дәліздің дамуы Әзірбайжан мен Орталық Азия елдерінің интеграциясын нығайтты
Инфрақұрылым
19.02.2026
Сапалы инфрақұрылым – қауіпсіз қозғалыс кепілі
Аймақтар
19.02.2026
Азаматтық қорғаныс: мұны әркім білуі тиіс
Жолаушылар тасымалы
19.02.2026
ҚТЖ Халықаралық әйелдер күніне орай қосымша вагондар тағайындайды
Жүк тасымалы
18.02.2026
ТХКБ арқылы Бельгияға алғашқы пилоттық экспорт жөнелтілді
Жаңалықтар
18.02.2026
Алматы-1 вокзалының сейсмикалық төзімділігі күшейтілуде
Цифрландыру
18.02.2026
Теміржол саласын цифрландыру қалай жүріп жатыр?
Жүк тасымалы
18.02.2026
FESCO Қазақстан арқылы контейнерлік теміржол тасымалын іске қосты
Қауіпсіздік
18.02.2026
Қызылорда вокзалында адам өмірінің қауіпсіздігі туралы маңызды жиын өтті
Жолаушылар тасымалы
18.02.2026
Шу-Отар бағытында электрпойызы іске қосылады
Жаңалықтар
18.02.2026
«Аягөз–Бақты» теміржол құрылысының жүзеге асырылу барысы талқыланды
Жаңалықтар
17.02.2026
ҚТЖ және ТТЖ ынтымақтастықты дамытады
Жүк тасымалы
17.02.2026
Қазақстан мен Өзбекстан теміржол тасымал көлемін 60 млн тоннаға дейін арттырады
Инфрақұрылым
17.02.2026
Шар мен Қарағайлы арасына теміржол салына ма?
Аймақтар
17.02.2026
Ақтөбелік теміржолшылар жылды табысты бастады
Станция тынысы
17.02.2026
Сағыз станциясында жүк айналымы өсіп, қауіпсіздік нығайды
Қауіпсіздік
17.02.2026
«Назар аудар, жолда адам!»: ШЧ-36 мамандары қауіпсіздік шараларын пысықтады
Аймақтар
17.02.2026
Үлгілі отбасындағы үйлесімділік