Астанада машинист-нұсқаушыларға арналған оқыту модулі өтті

Жаңалықтар
18.08.2023, 08:47
Суретті түсірген автор
Райхан Рахметова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Астана қаласындағы «ҚТЖ» ҰК» АҚ қызметкерлерін оқыту және дамыту орталығында машинист-нұсқаушыларға арналған «Кәсіби шамшырақ» Корпоративтік даму бағдарламасы бойынша оқыту модулі өтті.

Іс-шараның ашылуына «ҚТЖ» ҰК» АҚ Қозғалыс қауіпсіздігі департаментінің директоры Марат Шакенов, «ҚТЖ» ҰК» АҚ Адами ресурстарды басқару департаментінің директоры Сәуле Истлеева және «ҚТЖ-Жүк тасымалы» ЖШС Бас директорының міндетін атқарушы Марлен Көкірекбаев, т.б. жауапты мамандар қатысты.  

Ұйымдастырушылардың айтуынша, оқытудың негізгі мақсаты – машинистнұсқаушылар қызметінің тиімділігін арттыру, өндірістік қауіпсіздік деңгейін көтеру, өндірісте жарақат алуды азайту, кәсіби біліктілікті дамыту, жеке және командамен жұмыс сапасын жақсарту, жұмысшыларды оқытудың заманауи әдістерін енгізу. Бағдарлама кәсіби және көшбасшылық құзыреттерді дамытуға, «адам факторының» өндірістік процестерге теріс әсерін төмендетуге ықпал ететін білім мен дағдыларды игеруге, машинист-нұсқаушылар институтының жаңа мәртебесін қалыптастыруға, басқарудың озық құралдарын енгізуге бағытталған.

– Бірінші кезекте қандай жағдай болмасын біздің міндетіміз – қауіпсіздікті қамтамасыз ету. Осы бағытта локомотив бригадаларының білімін жетілдіріп отыратын машинист-нұсқаушыларға заманауи білім берудің, біліктілігін жетілдірудің маңызы зор. Бұл – уақыт талабы. Осында үйренген, алған білімді жергілікті жердегі әріптестерге таратып, ел теміржолының дамуына үлес қосасыздар деген сенімдемін. Машинист-нұсқаушы – ол ревизор және контролер емес, ол басшы, тәлімгер және ұстаз, – деді шараның ашылу салтанатында сөз алған «ҚТЖ» ҰК» АҚ Қозғалыс қауіпсіздігі департаментінің директоры Марат Шакенов.

Еліміздің түкпір-түкпірінен жиналған локомотив бригадаларының машинист-нұсқаушылары төрт күн бойы аталған бағдарлама аясында білім алды. Атап айтқанда, олар апатты және стандартты емес жағдайда қолданатын әдістер мен жаңа машықтарды меңгерді. Локомотив бригадаларына арнап техникалық сабақтар өткізетіндіктен оларға осы модуль барысында оқыту процесі құрылымы мен әдістемесін игеруге мүмкіндік берілді. Бірінші күні қатысушылар түрлі климаттық жағдайдағы апатты және стандартты емес оқиғалар кезінде әрекет ету, бақылау-инструкторлық сапар: машинист-нұсқаушының мақсаты мен міндеттері тақырыптарында саланың білікті мамандарының дәрісін тыңдады. Екінші күні өндірістік экскурсияға шығып, электр/жылу тартымының жаңа сериядағы локомотивтерінің құрастырылуы туралы дәріс тыңдады. Сонымен қатар арнайы мамандардан мінез-құлық пен әдеп кодексі, сыбайлас жемқорлықпен күрес мәселесі туралы мәліметтерге қанықты. Келесі күндері автотежегіштерді басқару, шешендік өнер, еңбек қауіпсіздігі мәдениеті тақырыптарында тренерлердің дәрісіне қатысты.  

– Оқыту модулі барысында жаңа бағытта жұмыс істеу тәсілдерімен танысып, қарамағыңдағы қызметкерлермен қалай тиімді жұмыс істеуді үйрендім. Сонымен қатар өзге өңірлерден келген әріптестерімен кездесіп, танысып, өзара пікір алмастық, соның өзі тәжірибе, – дейді Екібастұз локомотив пайдалану депосының машинист-нұсқаушысы Нұржан Байбакин.  

Машинист-нұсқаушыларды аталған бағдарлама бойынша оқытудың 1-ші модулі 15-18 тамыз аралығында офлайн өткізілсе, 2-ші модулі 24-31 тамызда онлайн және 3-ші модулі 25-27 қыркүйекте қайтадан офлайн форматта ұйымдастырылады. Екінші модуль цифрландыру, корпоративтік мәдениетті арттыру, еңбек заңнамасы, күйзеліске төзімділік, ESG, үнемді өндіріс бойынша мәселелерге арналады. Ал үшінші, соңғы модульде қатысушыларға тәжірибелік кейс талдау ұсынылады, сонымен қатар олар жобаларын қорғап, қорытынды шығарады және барлығы сертификаттарға ие болады. Үш модульдік оқу екі айда өткізіліп, соның барысында 50 машинист-нұсқаушы қамтылады.

 

Әлемде
09.04.2026
Жапонияда панорамалық терезелері бар пойыз-мейрамхана пайда болады
Инфрақұрылым
09.04.2026
Биыл Зубовск кентіндегі теміржол вокзалын қайта жаңғырту жұмыстары аяқталады
Жаңалықтар
09.04.2026
ҚТЖ экологиялық міндеттемелері аясында Алматы облысында 100 мыңнан астам ағаш отырғызады
Әлемде
08.04.2026
Жапонияда 30 жыл ішінде 1300 шақырымнан астам теміржол жабылған
Инфрақұрылым
08.04.2026
Қазақстанда теміржол вокзалдарын жаңғырту бағдарламасы жалғасуда
Жаңалықтар
08.04.2026
Темір жолға тартылған қаражат неге керек – сарапшы түсіндірмесі
Жолаушылар тасымалы
08.04.2026
ҚТЖ-ның әйелдерге арналған вагондарымен 856 мыңға жуық жолаушы сапарлады
Жаңалықтар
08.04.2026
Отандық теміржол өнімдері еуропалық стандартқа сай сертификатталуда
Жүк тасымалы
08.04.2026
Үш айда Өзбекстаннан Қытайға 76 контейнерлік пойыз жөнелтілді
Спорт
08.04.2026
Ғасырлық тойға – спорттық тарту
Жаңалықтар
08.04.2026
Қазақстан мен Грузия: Стратегиялық серіктестік пен «Орта дәліздің» болашағы
Жаңалықтар
07.04.2026
Қазақстан мен Грузия көлік-логистика саласындағы ынтымақтастықты дамыту мәселелерін талқылады
Жолаушылар тасымалы
07.04.2026
Астана – Омбы халықаралық бағытында RWS Wagon компаниясының жаңа 45-үлгідегі жолаушылар вагондары қатынай бастады
Жүк тасымалы / Инфографика
07.04.2026
Теміржол көлігімен жүк тасымалы көрсеткіші тұрақты өсімді көрсетуде
Әлемде
07.04.2026
Польшада көпфункционалды Combo вагондары қолданысқа берілді
Жаңалықтар
07.04.2026
«Мөлдір бұлақ»: Атыраулық теміржолшылар Жайық бойын тазартты
Трансформация
07.04.2026
Машина жасаудағы маңызды қадамдар
Жолаушылар тасымалы
07.04.2026
Бес облысты басып өтетін жаңа маршрут
Аймақтар
07.04.2026
Бұлақ көрсең көзін аш
ҚТЖ келбеті
07.04.2026
Қырық жыл – қас-қағым сәт