Қара теңіз бен Каспий арасында жаңа контейнерлік бағыт іске қосылатын болды

Жаңалықтар
16.10.2025, 09:55
Сурет: Georgian Railway
Қазақстан теміржолшысы

Грузия мен Әзербайжан Қара теңіз бен Каспий теңізі арасындағы контейнерлік маршрутты іске қосу бойынша келісім жасасты. Бұл заманауи көлік дәлізін құрып, теңіз және құрлық жолдарын біріктіреді. Сондай-ақ тұрақты жеткізілімдерді қамтамасыз етіп, тасымалдау уақытын қысқартуға мүмкіндік береді, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Қазақстандағы Көлік апталығы кезінде Алматыда Грузия мен Әзербайжан теміржол басшылары контейнерлік маршруттық пойыздарды іске қосу туралы меморандумға қол қойған болатын. Жаңа сервис Батуми, Поти, Тбилиси, Апшерон, Сумгаит және Алят қалаларын байланыстырады.

Бұл бастама Қара теңіз бен Каспий теңізі арасындағы тұрақты көлік дәлізін дамытуға бағытталған. Пойыздар кесте бойынша жүретіндіктен, жүк иелері логистиканы нақты жоспарлап, контейнерлердің келуі туралы уақтылы хабарламалар ала алады.

Сонымен қатар, «терминалдан есікке дейін» жеткізу сервисі тасымалдаудың барлық кезеңінде ыңғайлылық пен ашықтықты қамтамасыз етеді. Мұндай формат халықаралық операторлар арасында ерекше сұранысқа ие болады, өйткені ол тоқтап қалу уақытын қысқартып, шығындарды азайтуға мүмкіндік береді.

Автотасымалдаудан теміржолға көшу жолдардың жүктемесін азайтып, CO₂ шығарындыларын төмендетеді. Бұл шешім транспортты декарбонизациялау бойынша жаһандық трендтерге сәйкес келеді және өңірді инвестицияларға тартымды етеді.

Тбилисидегі мультимодалды терминал, оның бірінші кезеңі 2025 жылғы маусымда іске қосылды, жаңа маршруттың негізгі буыны болады. Ол теміржол, автомобиль және теңіз желілерін біріктіріп, жүктің өңделуін жеделдетеді.

Сонымен қатар, Грузия, Әзербайжан және Түркия Баку — Тбилиси — Карс желісінің бәсекеге қабілеттілігін арттыру туралы меморандумға қол қойды. Бұл маршрут Транскаспий дәлізін дамытуда маңызды рөл атқарады, ол Еуропа мен Қытайды байланыстырады.

Мамандардың айтуынша, жоба сауда байланыстарын нығайтып, экспорт жолдарын әртараптандырады және өңірдің транзиттік әлеуетін арттырады. Нәтижесінде Оңтүстік Кавказ елдері жаңа жүк ағындарын тартып, халықаралық нарықтағы позицияларын күшейте алады.

 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?