ҚТТ: Стратегиялық басым бағыттар

Жаңалықтар
12.12.2025, 09:21
Сұлугүл Бакесова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

«ҚТЖ» ҰК» АҚ-ның еншілес ұйымы «Қазтеміртранс» АҚ процестерді жаңғыртуды, вагондардың бос жүрістерін азайтуды, инновациялық шешімдерді енгізуді жалғастыруда. Бұл өз кезегінде компанияға қаржылық тұрақтылықты сақтауға және қызметтің тиімділігі мен сапасын арттыруға бағытталған стратегиялық бастамаларды дәйекті түрде іске асыруға мүмкіндік беріп отыр.

Оның жарқын көрінісін, 2025 жылдың он айында тасымал көлемі жоспарының 118,7 орындалып, жұмыс паркінің 978 вагонға дейін ұлғаюынан көруге болады. «Қазтеміртранс» АҚ 2024 жылдың қорытындысы бойынша да сенімді өсім көрсетті. Айталық, ұлттық жүк вагондарының операторы алдыңғы жылмен салыстырғанда түсімді 20% ұлғайта отырып, нарықта тұрақтылықты сақтап қалды әрі вагон паркінің үздіксіз пайдаланылуын қамтамасыз етті. Осылайша цифрландыру мен жылжымалы құрамды жаңарту нәтижесінде клиенттердің қанағаттану деңгейі 4% құрады.  

Атап өтерлігі, жылжымалы құрам паркін жаңарту – компанияның басты стратегиялық бағыттарының бірі. Және де бұл бағытта ауқымды іс-шаралардың жүзеге асып жатқанын атап өту керек. Мәселен, 2021-2025 жылдар арасында компания 4000 ашық вагон сатып алу арқылы жылжымалы құрам паркін біраз вагонға жаңартып алды. Бұл вагондар отандық өндіруші – «Қазақстандық вагон құрастыру компаниясы» ЖШС-нің өнімдері. Қазір ҚТТ вагондары еліміздің клиенттерінің сұранысын толық қанағаттандырып қана қоймай, вагондардың артылуына да әкеп отыр екен. Сондықтан қазіргі уақытта жаңа жүк вагондарына белсенді сұраныс жоқтың қасы. Алайда, ҚТТ отандық өндірушілерді қолдауға және нарық динамикасы талап еткен жағдайда серіктестікті жалғастыруға дайын екендіктерін мәлімдеп отыр.  

«Қазтеміртранс» АҚ-ның келесі бір стратегиялық бағыты – тарифті белгілеуден бастап вагондардың қозғалысын бақылауға және талдауға дейінгі барлық өндірістік процестерді басқаруды біріктіретін Бірыңғай цифрлық платформа құру. Бұл бағытта да межеленген шаруалардың жүйелі жүзеге асырылып жатқаны байқалады. Мәселен, бірінші кезеңдегі іс-шара, жоспарлау мен диспетчерлеуді автоматтандыру аяқталса, қазір компания мамандары клиенттермен өзара іс-қимылды цифрландырумен, оның ішінде жеке кабинет пен кері байланыс сервистерін енгізумен байланысты екінші кезеңмен айналысуда екен. Ал 2026 жылы үшінші кезең басталмақ. Оның еншісінде вагон паркін басқаруды цифрландыру, қосалқы бөлшектерді есепке алу, болжамды жөндеуге көшу. Осылайша ҚТТ толық цифрлық жүйені құру және салалық трансформацияның көшбасшысы болуды мақсат етіп отыр.  

Қазтеміртранс еліміздегі ірі жүк вагондары операторы санатынан болғандықтан, клиенттермен жұмыс істеу барысында сервис сапасын көтеруге басымдық беріп отыр. Бұл да компания стратегиясының бір бағыты. Осы ретте компания клиенттермен жұмыс істеудің сервистік моделін дамыта отырып, вагондардың кепілдендірілген берілуін қамтамасыз ететін сервистік шарттарды ұсынуда. Ал клиенттерден кері байланыс алу үшін компания сайтында сауалнама бөлімі жұмыс істеп, сондай-ақ резиденттер мен бейрезиденттерге арналған Жеке кабинет әзірленуде. Сонымен қатар компанияда сұраныстарды өңдеуді жылдамдатуға, жоспарлау дәлдігін жақсартуға және реакция уақытын қысқартуға көмектесетін жасанды интеллект технологиялары белсенді түрде енгізілуде. Бұл қызмет сапасын арттырудың негізгі элементтері болып отыр.

 

Әлемде
09.04.2026
Talgo рекордтық тапсырысқа қол жеткізді
Жаңалықтар
09.04.2026
Пойызда тәртіп бұзған жолаушылар әкімшілік қамауға алынды
Жаңалықтар
09.04.2026
ҚТЖ паркі заманауи локомотивтермен толықты
Әлемде
09.04.2026
Жапонияда панорамалық терезелері бар пойыз-мейрамхана пайда болады
Инфрақұрылым
09.04.2026
Биыл Зубовск кентіндегі теміржол вокзалын қайта жаңғырту жұмыстары аяқталады
Жаңалықтар
09.04.2026
ҚТЖ экологиялық міндеттемелері аясында Алматы облысында 100 мыңнан астам ағаш отырғызады
Әлемде
08.04.2026
Жапонияда 30 жыл ішінде 1300 шақырымнан астам теміржол жабылған
Инфрақұрылым
08.04.2026
Қазақстанда теміржол вокзалдарын жаңғырту бағдарламасы жалғасуда
Жаңалықтар
08.04.2026
Темір жолға тартылған қаражат неге керек – сарапшы түсіндірмесі
Жолаушылар тасымалы
08.04.2026
ҚТЖ-ның әйелдерге арналған вагондарымен 856 мыңға жуық жолаушы сапарлады
Жаңалықтар
08.04.2026
Отандық теміржол өнімдері еуропалық стандартқа сай сертификатталуда
Жүк тасымалы
08.04.2026
Үш айда Өзбекстаннан Қытайға 76 контейнерлік пойыз жөнелтілді
Спорт
08.04.2026
Ғасырлық тойға – спорттық тарту
Жаңалықтар
08.04.2026
Қазақстан мен Грузия: Стратегиялық серіктестік пен «Орта дәліздің» болашағы
Жаңалықтар
07.04.2026
Қазақстан мен Грузия көлік-логистика саласындағы ынтымақтастықты дамыту мәселелерін талқылады
Жолаушылар тасымалы
07.04.2026
Астана – Омбы халықаралық бағытында RWS Wagon компаниясының жаңа 45-үлгідегі жолаушылар вагондары қатынай бастады
Жүк тасымалы / Инфографика
07.04.2026
Теміржол көлігімен жүк тасымалы көрсеткіші тұрақты өсімді көрсетуде
Әлемде
07.04.2026
Польшада көпфункционалды Combo вагондары қолданысқа берілді
Жаңалықтар
07.04.2026
«Мөлдір бұлақ»: Атыраулық теміржолшылар Жайық бойын тазартты
Трансформация
07.04.2026
Машина жасаудағы маңызды қадамдар