ҚТТ: Стратегиялық басым бағыттар

Жаңалықтар
12.12.2025, 09:21
Сұлугүл Бакесова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

«ҚТЖ» ҰК» АҚ-ның еншілес ұйымы «Қазтеміртранс» АҚ процестерді жаңғыртуды, вагондардың бос жүрістерін азайтуды, инновациялық шешімдерді енгізуді жалғастыруда. Бұл өз кезегінде компанияға қаржылық тұрақтылықты сақтауға және қызметтің тиімділігі мен сапасын арттыруға бағытталған стратегиялық бастамаларды дәйекті түрде іске асыруға мүмкіндік беріп отыр.

Оның жарқын көрінісін, 2025 жылдың он айында тасымал көлемі жоспарының 118,7 орындалып, жұмыс паркінің 978 вагонға дейін ұлғаюынан көруге болады. «Қазтеміртранс» АҚ 2024 жылдың қорытындысы бойынша да сенімді өсім көрсетті. Айталық, ұлттық жүк вагондарының операторы алдыңғы жылмен салыстырғанда түсімді 20% ұлғайта отырып, нарықта тұрақтылықты сақтап қалды әрі вагон паркінің үздіксіз пайдаланылуын қамтамасыз етті. Осылайша цифрландыру мен жылжымалы құрамды жаңарту нәтижесінде клиенттердің қанағаттану деңгейі 4% құрады.  

Атап өтерлігі, жылжымалы құрам паркін жаңарту – компанияның басты стратегиялық бағыттарының бірі. Және де бұл бағытта ауқымды іс-шаралардың жүзеге асып жатқанын атап өту керек. Мәселен, 2021-2025 жылдар арасында компания 4000 ашық вагон сатып алу арқылы жылжымалы құрам паркін біраз вагонға жаңартып алды. Бұл вагондар отандық өндіруші – «Қазақстандық вагон құрастыру компаниясы» ЖШС-нің өнімдері. Қазір ҚТТ вагондары еліміздің клиенттерінің сұранысын толық қанағаттандырып қана қоймай, вагондардың артылуына да әкеп отыр екен. Сондықтан қазіргі уақытта жаңа жүк вагондарына белсенді сұраныс жоқтың қасы. Алайда, ҚТТ отандық өндірушілерді қолдауға және нарық динамикасы талап еткен жағдайда серіктестікті жалғастыруға дайын екендіктерін мәлімдеп отыр.  

«Қазтеміртранс» АҚ-ның келесі бір стратегиялық бағыты – тарифті белгілеуден бастап вагондардың қозғалысын бақылауға және талдауға дейінгі барлық өндірістік процестерді басқаруды біріктіретін Бірыңғай цифрлық платформа құру. Бұл бағытта да межеленген шаруалардың жүйелі жүзеге асырылып жатқаны байқалады. Мәселен, бірінші кезеңдегі іс-шара, жоспарлау мен диспетчерлеуді автоматтандыру аяқталса, қазір компания мамандары клиенттермен өзара іс-қимылды цифрландырумен, оның ішінде жеке кабинет пен кері байланыс сервистерін енгізумен байланысты екінші кезеңмен айналысуда екен. Ал 2026 жылы үшінші кезең басталмақ. Оның еншісінде вагон паркін басқаруды цифрландыру, қосалқы бөлшектерді есепке алу, болжамды жөндеуге көшу. Осылайша ҚТТ толық цифрлық жүйені құру және салалық трансформацияның көшбасшысы болуды мақсат етіп отыр.  

Қазтеміртранс еліміздегі ірі жүк вагондары операторы санатынан болғандықтан, клиенттермен жұмыс істеу барысында сервис сапасын көтеруге басымдық беріп отыр. Бұл да компания стратегиясының бір бағыты. Осы ретте компания клиенттермен жұмыс істеудің сервистік моделін дамыта отырып, вагондардың кепілдендірілген берілуін қамтамасыз ететін сервистік шарттарды ұсынуда. Ал клиенттерден кері байланыс алу үшін компания сайтында сауалнама бөлімі жұмыс істеп, сондай-ақ резиденттер мен бейрезиденттерге арналған Жеке кабинет әзірленуде. Сонымен қатар компанияда сұраныстарды өңдеуді жылдамдатуға, жоспарлау дәлдігін жақсартуға және реакция уақытын қысқартуға көмектесетін жасанды интеллект технологиялары белсенді түрде енгізілуде. Бұл қызмет сапасын арттырудың негізгі элементтері болып отыр.

 

Қауіпсіздік
21.01.2026
Көлік полициясы теміржолда қауіпсіздік ережелерін сақтауға шақырды
Жаңалықтар
21.01.2026
Жаңа теміржол желілерінің құрылысы осы жылы аяқталады – Нұрлан Сауранбаев
Әлемде
21.01.2026
Түркия 2026 жылы теміржол жобаларына 6 миллиард доллардан астам инвестиция салмақ
Әлемде
21.01.2026
Испанияда үш күнде екі мәрте теміржол апаты болды
Жүк тасымалы
21.01.2026
Жылыту маусымы басталғалы ҚТЖ желісімен 54,3 млн тоннадан астам көмір тасымалданды
Жүк тасымалы
20.01.2026
2025 жылы Өзбекстанға астық тасымалы 32% өсті
Жаңалықтар
20.01.2026
Ақмола өңірінде түйіспесіз жолдың жай-күйін бақылау жүйесі енгізілді
Жаңалықтар / Апта саны
20.01.2026
ҚТЖ-ның әйелдерге арналған вагондарын 822 мыңға жуық жолаушы пайдаланған
ҚТЖ келбеті
20.01.2026
Түбек теміржолын түлеткен тұлға
Станция тынысы
20.01.2026
Сексеуіл теміржолшыларының жемісті жылы
Инфрақұрылым
20.01.2026
Тараз қаласында темір жол үстінен өтетін көпір құрылысы жүріп жатыр
Инфрақұрылым
20.01.2026
Астана-1 вокзалының жаңа бөлігінің реконструкциясын қазан айының соңына дейін аяқтау жоспарлануда
Аймақтар
20.01.2026
Марапатқа лайық машинистер
Қауіпсіздік
20.01.2026
Жолдағы жауапкершілік: Әр азамат нені білуі тиіс?
Жаңалықтар / Мұрағат
20.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №4 20 қаңтар 2026 жыл
Әлемде
19.01.2026
Talgo компаниясы Өзбекстанның жүрдек пойыздарына техникалық қызмет көрсетеді
Қауіпсіздік
19.01.2026
Темір жолдағы тәртіп пен тәуекел: Атырау өңірінде қозғалыс қауіпсіздігі қалай қамтамасыз етілуде
ҚТЖ келбеті
19.01.2026
Теміржолшы Тамара зейнетке шықты
Спорт
19.01.2026
Ақтөбе станциясында теміржолшылар арасында футболдан турнир өтті
Әлемде
19.01.2026
Испанияның оңтүстігінде екі жүрдек пойыз соқтығысып, 10 адам қаза тапты