Теміржол саласындағы 2025 жылдың негізгі оқиғалары

Жаңалықтар
24.12.2025, 10:06
Қазақстан теміржолшысы

Еліміздің көлік-логистика саласы биыл айтарлықтай серпіліс жасады. Мемлекет басшысының Қазақстанды толыққанды көлік-транзиттік хабқа айналдыру тапсырмасы аясында 2025 жыл теміржол саласындағы ірі жобалардың түйісетін жылына айналды. Инфрақұрылымдық жаңарулар мен жаңа жолдардың құрылысы еліміздің экономикалық әлеуетін ғана емес, халықаралық аренадағы беделін де жаңа деңгейге көтерді, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Достық – Мойынты: Қытай бағытындағы «алтын көпір»

Биылғы жылдың басты жаңалығы – ұзындығы 836 шақырымды құрайтын Достық – Мойынты теміржол желісінің құрылысы толық аяқталды. Бұл тек сандар емес, бұл – отандық экспорт пен транзит үшін ашылған үлкен мүмкіндік. Екінші жолдардың салынуы нәтижесінде Қазақстан мен Қытай бағытындағы өткізу қабілеті 5 есеге артты. Енді жүк пойыздары кептеліссіз, жоғары жылдамдықпен қатынайтын болады. Бұл халықаралық көлік дәліздерінің тиімділігін арттырып, еліміздің транзиттік кірісін еселей түспек.

Алматы айналма жолы: Мегаполис тынысы кеңейеді

Оңтүстік астанамыз үшін де жағымды жаңалық бар. Ұзындығы 75 шақырымдық Алматы қаласының айналма теміржол желісінің жобасы аяқталуға жақын. Бұл жобаның маңызы зор:

Транзиттік жеңілдік: Жүк пойыздары енді қала ішіне кірмей, сыртпен өтеді.

Экология: Қала ішіндегі шу мен түтін азайып, экологиялық жағдай жақсарады.

Көлік логистикасы: Қала ішіндегі теміржол өткелдеріндегі кептелістер азайып, жолаушылар тасымалына көбірек орын босайды.

Болашаққа бағытталған құрылыстар

Саланың дамуы мұнымен тоқтап қалған жоқ. Биыл тағы бірнеше маңызды жобаның іргетасы қаланды:

Мойынты – Қызылжар (323 км): Орталық Қазақстанның логистикалық картасын жаңартатын жаңа желі.

Дарбаза – Мақтаарал (157 км): Өзбекстан бағытындағы жүк ағынын жеңілдетіп, Түркістан облысының экспорттық әлеуетін арттырады.

Аягөз – Бақты (297 км): Қытаймен арадағы үшінші теміржол өткелін ашуға бағытталған стратегиялық нысан.

Вокзалдар – елдің айнасы

Теміржол тек рельс пен локомотив емес, ол – жолаушыларға көрсетілетін қызмет сапасы. Биыл вокзал инфрақұрылымын жаңғырту бойынша ауқымды жұмыстар қолға алынды. Ел аумағындағы 124 вокзалдың 46-сында күрделі құрылыс-монтаж жұмыстары биыл аяқталады. Бұл вокзалдардың заманауи талаптарға сай жабдықталуы, мүмкіндігі шектеулі жандарға жағдай жасалуы және қызмет көрсету деңгейінің артуы – жолаушылар үшін үлкен тарту болмақ.

2025 жыл Қазақстанның теміржол картасында «алтын әріптермен» қалатын жыл болды. Жаңа жолдар – жаңа жұмыс орындары, жаңа инвестиция және мемлекетіміздің гүлденуіне бастар даңғыл жол.

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?