KAZLOGISTICS: жыл қорытындысы мен алдағы жоспар талқыланды

Жаңалықтар
19.02.2026, 16:09
Суретті түсірген Александр Жабчук
Сұлугүл Бакесова

«Қазақстан теміржолшысы» газетінің тілшісі

Үстіміздегі жылдың 19 ақпаны күні «KAZLOGISTICS» Қазақстан көлікшілер одағының жылдық жалпы қорытынды жиыны өтті. Күн тәртібінде Одақтың 2025 жылғы жұмыс қорытындысы қаралып және 2026 жылға арналған Одақ іс-шараларының жоспары бекітілді, сондай-ақ көлік түрлері бойынша одақтың жұмыс тобы басшылары өз салалары бойынша проблемалық мәселелерді қозғап, 2026 жылы қызметтерді жетілдіруге қатысты ұсыныстарын жеткізді.  

Бірінші болып сөз алған «KAZLOGISTICS» Қазақстан көлікшілер одағының төрағасы Талғат Алдыбергенов, ұлттық теміржол компаниясының 2025 жылғы қызметінің қорытындыларына қысқаша тоқталып өтті. Тарифтік жүк айналымы 10%-ға өсіп, 289 млрд тонна-километрге жеткені, ал тасымалдардың жалпы көлемі 5,5%-ға, яғни 320 млн тоннаға дейін ұлғайғаны атап өтілді. Экспорттық тасымалдар 89 млн тоннадан асып жығылса, транзит 20% өсіп, 33 млн тоннаны құрағаны және де бұл Қазақстанның негізгі транзиттік хаб ретіндегі рөлінің күшейе түскенін растап отырғаны айтылды. 

ҚТЖ өткен жылы инфрақұрылымды белсенді дамытуды жалғастырып, Достық-Мойынты учаскесіндегі екінші жолдар құрылысы аяқталып, пайдалануға берілгені белгілі. Міне, осы жолдар арқылы 6 млн тоннаға жуық жүк немесе 100 мыңнан астам вагон тасымалданды. Сондай-ақ, Алматы станциясының теміржол торабының айналма желісі бойынша жұмыс қозғалысы ашылды. Жалпы, құрылыс және жаңғырту жұмыстары  3 900 км теміржол желісін қамтып, бұл желінің өткізу қабілеті мен тұрақтылығын арттыруға бағытталғаны тілге тиек етілді.  

Келелі кеңесте одақтың 2025 жылғы жұмыс қорытындысы туралы  «KAZLOGISTICS» Қазақстан көлікшілер одағының бас директоры Қанат Әлмағамбетов баяндады.  

«2025 жыл біздің Одақ үшін отандық бизнестің мүдделерін белсенді қорғау және Қазақстанның негізгі логистикалық хаб ретіндегі халықаралық мәртебесін нығайту кезеңі болды. Көлік секторы қызметтерінің көлемі 20,4% артып, рекордтық өсімді көрсетті. Жүк тасымалы көлемінің 7%-ға өсті. Бұл ел экономикасын дамытудың басты драйвері ретінде көліктің мәртебесін растайды. Көліктің барлық салаларында әкімшілік кедергілерді азайту және заңнаманы жетілдіру бойынша іс-шаралар жүзеге асырылды», – деп атап өтті Қанат Есмұханұлы.  

Оның айтуынша, өткен жылы темір жол көлігі бойынша жұмыс топтарының отырыстары министрлікте, ҚТЖ-да бірнеше мәрте өткізіліп, проблемалардың бір бөлігі шешілгенімен, алайда, осы жылы шешімін табуды талап ететін үлкен мәселелер жеткілікті екен. Осыған орай, биыл Көлік министрінің келісімі бойынша шешім қабылдау үшін мәселелерді қарау мәртебесі мен деңгейін көтеру мақсатында көлік салалары бойынша вице-министрлердің басшылығымен жұмыс топтарын құру жоспарланып отырғаны мәлім болды.  

– Мемлекет бизнесті және бизнес мемлекетті ести алатындай бірлескен жұмыс жүргізіп, диалог құра алған кезде ғана біздің көлік мүмкіндіктерімізді толыққанды іске асырып, көлік саласын дамытуда туындайтын кедергілерді жоя алатынымызға сенімдіміз, – деді Қанат Әлмағамбетов.

Өткен жылы іске асқан игілікті іс-шаралардың қатарында, Қазлогистикс электронды кітапханасының құрылуы аяқталған, ол 2015 жылдан бастап жүргізілген барлық зерттеулерді қамтыған және Одақ  мүшелері үшін тегін 300-ден астам дерек көздерінен көлік және логистика бойынша өзекті ақпарат орналастырылады екен. Сонымен қатар «Сатмар» бағдарламасы жасалып біткен. Онда  бизнестің жылдам әрі тиімді жұмыс істеуіне көмектесетін негізгі аналитикалық және статистикалық мәліметтер жинақталған. Бұдан кейін Одақтың бас директоры 2026 жылға межеленіп отырған іс-шаралар жоспарымен бөлісті.  

– Басым бағыттардың бірі уәкілетті органмен, «Атамекен» ҚР ҰКП, ҚТЖ және басқа да нарық субъектілерімен көлік саласы мен логистиканы дамытудың барлық негізгі бағыттары бойынша өзара іс-қимылды күшейту болмақ. Одақ мүшелерімен және көлік саласы кадрларын даярлаудың, сондай-ақ, ғылым мен зерттеулерді дамытудың барлық процестерімен жұмыс істеуге, қала берді саланы дамытудағы кедергілерді жоюды жеделдетуде цифрландыру мен ЖИ-ді қолдануға баса назар аударуды жоспарлап отырмыз, – деп түйіндеді сөзін Қанат Әлмағамбетов.  

 

Жаңалықтар
19.02.2026
KAZLOGISTICS: жыл қорытындысы мен алдағы жоспар талқыланды
Аймақтар
19.02.2026
Теміржолшылардың жанашырлығы. Семей вокзалындағы ерекше оқиға
Жаңалықтар
19.02.2026
Орта дәліздің дамуы Әзірбайжан мен Орталық Азия елдерінің интеграциясын нығайтты
Инфрақұрылым
19.02.2026
Сапалы инфрақұрылым – қауіпсіз қозғалыс кепілі
Аймақтар
19.02.2026
Азаматтық қорғаныс: мұны әркім білуі тиіс
Жолаушылар тасымалы
19.02.2026
ҚТЖ Халықаралық әйелдер күніне орай қосымша вагондар тағайындайды
Жүк тасымалы
18.02.2026
ТХКБ арқылы Бельгияға алғашқы пилоттық экспорт жөнелтілді
Жаңалықтар
18.02.2026
Алматы-1 вокзалының сейсмикалық төзімділігі күшейтілуде
Цифрландыру
18.02.2026
Теміржол саласын цифрландыру қалай жүріп жатыр?
Жүк тасымалы
18.02.2026
FESCO Қазақстан арқылы контейнерлік теміржол тасымалын іске қосты
Қауіпсіздік
18.02.2026
Қызылорда вокзалында адам өмірінің қауіпсіздігі туралы маңызды жиын өтті
Жолаушылар тасымалы
18.02.2026
Шу-Отар бағытында электрпойызы іске қосылады
Жаңалықтар
18.02.2026
«Аягөз–Бақты» теміржол құрылысының жүзеге асырылу барысы талқыланды
Жаңалықтар
17.02.2026
ҚТЖ және ТТЖ ынтымақтастықты дамытады
Жүк тасымалы
17.02.2026
Қазақстан мен Өзбекстан теміржол тасымал көлемін 60 млн тоннаға дейін арттырады
Инфрақұрылым
17.02.2026
Шар мен Қарағайлы арасына теміржол салына ма?
Аймақтар
17.02.2026
Ақтөбелік теміржолшылар жылды табысты бастады
Станция тынысы
17.02.2026
Сағыз станциясында жүк айналымы өсіп, қауіпсіздік нығайды
Қауіпсіздік
17.02.2026
«Назар аудар, жолда адам!»: ШЧ-36 мамандары қауіпсіздік шараларын пысықтады
Аймақтар
17.02.2026
Үлгілі отбасындағы үйлесімділік