Автобусы на рельсах
Жаңалықтар
03.04.2018, 11:20
70 автобусов въехали из Китая на территорию Казахстана по железной дороге через погранпереход Достык – Алашанькоу. После перегруза на станции Достык с узкой колеи на широкую проследовали вглубь страны. Они преодолели более двух с половиной тысяч километров по Китаю от города Хэфэйбей до казахстанской границы. Далее их путь лежал на станцию Костанай, на завод ТОО «Сарыарка автопром». Затем автобусы ждут в Актобе.
– Отправителю и получателю груза выгодна транспортировка по железной дороге. Просили ускорить перегруз, мы выполняем их пожелание. Пробную партию автобусов перегружали в прошлом году, имеем опыт в этом отношении. Представители экспедиторской компании участвуют в перегрузе на площадке станции, очень довольны сотрудничеством, – отметил заместитель директора – начальника станции по логистике филиала АО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Достыкский региональный участок – станция Достык» Мадияр Омаров.
Кузова автобусов прибыли на станцию на полувагонах двумя партиями по 36 и 34 вагона. В целях сохранности груза от повреждений они были обернуты специальной пленкой. Согласно разработанной экспедиторами схеме погрузки на станции их автокранами оперативно перегрузили на казахстанские платформы, произвели крепление и отправили на станцию назначения.
– Слаженную работу по приему, перегрузке и отправке автобусов продемонстрировала железная дорога Казахстана. Cовместно с АО «Кедентранссервис» подали необходимое количество порожних вагонов. Стропальщики и грузчики обеспечили перегруз и увязку груза, приемосдатчики оперативно оформили документацию. Начальник станции и его заместители по оперативной работе и логистике непосредственно руководили всем процессом, давали рекомендации, как безопасно перегрузить и уложиться по времени, – отмечают экспедиторы компании «Globalink Logistics» Талгат Эзберген и Нурлан Мартаев, которые приехали контролировать перегруз.
При этом они отметили, что на Достыке не оставили без внимания ни одного из возникающих вопросов, все они решались оперативно даже с китайской станцией. Когда выяснилось, что один из автобусов при погрузке на сопредельной стороне был поврежден, этот факт совместно заактировали и по уставу отработали с Алашанькоу. И даже когда 13 вагонов перегружали в ночную смену, никаких проблем не возникло. На перегрузочной площадке работали осветительные фонари, график соблюдался.
Теперь предстоит сборка 70 автобусов на заводе в Костанае. Затем их вновь погрузят на платформы и по железной дороге отправят в Актобе.
Ирина БЕКТИЯРОВА, Достык
Жаңалықтар
27.02.2026
«КСО» АҚ-да референдум талқыланды
Жолаушылар тасымалы
27.02.2026
Жолаушы пойызға үлгермей қалған жағдайда не істеу керек?
Цифрландыру
27.02.2026
Теміржолдағы технологиялық серпіліс
Жаңалықтар
27.02.2026
Апаттың алдын алғандар
Спорт
27.02.2026
Шаңғы жолындағы жарыс
Жаңалықтар
27.02.2026
Колледж бен жұмыс берушілер бас қосты
Жаңалықтар / Мұрағат
27.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №15 27 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
26.02.2026
Ақтөбе теміржолшылары Мемлекеттік кеңесші мен жұртшылықтың қатысуымен конституциялық реформаны талқылады
Жаңалықтар
26.02.2026
«ҚТЖ – Жүк тасымалы» жаңа Конституциясының жобасын талқылады
Жаңалықтар
26.02.2026
Алматыда III Халықаралық ESE ASIA-2026 көлік форумы өтеді
Станция тынысы
26.02.2026
Атырау станциясының тыныс-тіршілігі
Станция тынысы
26.02.2026
Жіңішкенің жүктемесі жоғары
Инфрақұрылым
26.02.2026
Маңызды инфрақұрылымдық жобалар сөз болды
Аймақтар
25.02.2026
Атырау станциясының үздік маманы зейнет демалысына шықты
Әлеумет
25.02.2026
Рамазан – мейірім айы
Жаңалықтар
25.02.2026
ӘТЖК-да Конституцияны талқылау
Жаңалықтар
25.02.2026
Қазақстан теміржол өнімдерін Пәкістан нарығына экспорттайды
Әлемде
25.02.2026
Қытайда Көктем мерекесі кезінде 2,8 миллиард адам тасымалданған
Әлемде
25.02.2026
Қытайдан Тәжікстанға алғашқы контейнерлік пойыз жолға шықты
Әлеумет
24.02.2026
Ел болашағы туралы диалог