Бірлік-1 станциясындағы берекелі тірлік

Фоторепортаждар
10.09.2020, 16:26
Асхат Райқұл

Шу мен Шығанақты жалғап жатқан шағын ғана Бірлік-1 станциясы үш торапты да біріктіріп жатыр. Мұндағы шойын жол Шу, Шығанақ, Отар бағыттарына тартылған. Іргеде «Шатыркөл» кен орнының тіршілігі жылдың төрт мезгілінде де қыз-қыз қайнап, станциядағы негізгі тасымал көзі болып отыр.

Осы кәсіпорыннан шыққан мыс рудасы Бірлік-1 станциясы арқылы түу Балқашқа жөнелтіледі. Балқаштағы өңдеу зауыты бұл шикізаттан түрлітүсті металл шығарады. Станциядан орта есеппен ай сайын 800 вагонның шамасында мыс рудасы тиеледі. «Өткен айда 870 вагон арттық, оның алдындағы маусым айында 820 вагон тиеген болатынбыз», – дейді жұмысын бес саусағындай білетін станция басшысының орынбасары Нұрмұхамет Киекпаев. 

Демек, әлемдік экономиканың тізесін дірілдеткен пандемиялық төтенше жағдай мен карантин режимі бұл ұжымдардың шаруасына кесірін тигізе қоймаған. 

Бірліктің тірлігі қазіргі жиын-терін маусымында тіпті қызып тұр. Жергілікті Шу өңірінің тауар өндірушілері көкөніс артады екен. Соның ішінде пияздың тиелімі мен жөнелтілімі көп. Мәселен, былтырғы науқанда 120 вагон пияз Ресейге қарай жол тартыпты. Ал қазіргі таңда 72 вагон пияз тиеліп, дайын тұрған көрінеді. Станция басшысы орынбасарының сөзіне қарағанда, биылғы өнімділік жылдағыдан жоғары болатын сыңайлы. Өйткені, әлемдік індет қаупіне қарамастан шаруалардың қарқыны жаман емес. 

«Қазірде көмір тасымалы қарқын алды. Бұл жұмыс күз болмай басталды, міне, енді сонау мамырға дейін жалғасады. Былтыр осындағы халықты отынмен қамту үшін 130-ға тарта вагон көмір түсірген болатынбыз. Сонымен қатар жөнделіп жатқан Бурылбайтал-Меркі тасжолының құрылысына қажетті заттардың да бірсыпырасы біздің станцияның күшімен жеткізілуде. Айталық, көпір құрастыратын конструкциялар, құбырлар жөнелтілімі жиі жасалуда», – деген Нұрмұхамет Мұхатайұлы төтенше жағдай мен карантин режиміне қарамастан, теміржолшылардың жұмысы бәсеңдемегенін жеткізді. 

Станцияның ғимараты барлық талаптарға сай жабдықталған. Күрделі жөндеуден осыдан он жылдай бұрын өткен. Десе де, теміржолшылар шағымданатындай емес. Жылу қазандығы жап-жақсы жұмыс істеп тұр.

Әлемде
08.04.2026
Жапонияда 30 жыл ішінде 1300 шақырымнан астам теміржол жабылған
Инфрақұрылым
08.04.2026
Қазақстанда теміржол вокзалдарын жаңғырту бағдарламасы жалғасуда
Жаңалықтар
08.04.2026
Темір жолға тартылған қаражат неге керек – сарапшы түсіндірмесі
Жолаушылар тасымалы
08.04.2026
ҚТЖ-ның әйелдерге арналған вагондарымен 856 мыңға жуық жолаушы сапарлады
Жаңалықтар
08.04.2026
Отандық теміржол өнімдері еуропалық стандартқа сай сертификатталуда
Жүк тасымалы
08.04.2026
Үш айда Өзбекстаннан Қытайға 76 контейнерлік пойыз жөнелтілді
Спорт
08.04.2026
Ғасырлық тойға – спорттық тарту
Жаңалықтар
08.04.2026
Қазақстан мен Грузия: Стратегиялық серіктестік пен «Орта дәліздің» болашағы
Жаңалықтар
07.04.2026
Қазақстан мен Грузия көлік-логистика саласындағы ынтымақтастықты дамыту мәселелерін талқылады
Жолаушылар тасымалы
07.04.2026
Астана – Омбы халықаралық бағытында RWS Wagon компаниясының жаңа 45-үлгідегі жолаушылар вагондары қатынай бастады
Жүк тасымалы / Инфографика
07.04.2026
Теміржол көлігімен жүк тасымалы көрсеткіші тұрақты өсімді көрсетуде
Әлемде
07.04.2026
Польшада көпфункционалды Combo вагондары қолданысқа берілді
Жаңалықтар
07.04.2026
«Мөлдір бұлақ»: Атыраулық теміржолшылар Жайық бойын тазартты
Трансформация
07.04.2026
Машина жасаудағы маңызды қадамдар
Жолаушылар тасымалы
07.04.2026
Бес облысты басып өтетін жаңа маршрут
Аймақтар
07.04.2026
Бұлақ көрсең көзін аш
ҚТЖ келбеті
07.04.2026
Қырық жыл – қас-қағым сәт
Спорт
07.04.2026
Теміржолшылар шаршы алаңда
Аймақтар
07.04.2026
Ертіс жағалауындағы сенбілік
Жаңалықтар / Мұрағат
07.04.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №26 07 сәуір 2026 жыл