Көлік полициясы теміржолда қауіпсіздік ережелерін сақтауға шақырды

Қауіпсіздік
21.01.2026, 15:54
Сурет: Көліктегі полиция департаменті

Астана-1 теміржол вокзалы аумағында Көліктегі полиция департаментінің қызметкерлері «Теміржолдағы заң мен тәртіп: қауіптілігі жоғары аймақ» атты профилактикалық іс-шара өткізді, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Аталған іс-шараның мақсаты – теміржол көлігі объектілеріндегі жазатайым оқиғалардың алдын алу, ата-аналар мен балаларға теміржолдың қауіптілігі жоғары аймақ екенін ескерту, сондай-ақ қауіпсіз мінез-құлық мәдениетін қалыптастыру және азаматтарды ақпараттандыру.

«Біздің негізгі міндетіміз – азаматтардың қауіпсіздік мәселелері мен белгіленген ережелерді сақтауға жауапкершілікпен қарауын қалыптастыру. «Заң және тәртіп» қағидаты – өз мен айналасындағылардың қауіпсіздігін ойлайтын әрбір адамның міндеті», – деп атап өтті Астана станциясындағы желілік полиция бөлімінің бастығының орынбасары Дастан Дармурзин.

Департаменттің Әкімшілік полиция басқармасының мәліметінше, 2025 жылы теміржол көлігі объектілерінде, білім беру мекемелерінде және халықпен кездесулер барысында 27 мыңнан астам профилактикалық іс-шара өткізілген. Алайда, жүргізіліп жатқан алдын алу жұмыстарына қарамастан, азаматтардың теміржол көлігінің қозғалыс қауіпсіздігі ережелерін бұзу фактілері әлі де орын алуда.

Атап айтқанда, өткен жылы шұғыл тежелудің 1869 фактісі тіркелген, оның ішінде адамдардың теміржолда болуы салдарынан – 334. Сонымен қатар, Департаментте теміржол көлігімен азаматтардың жарақаттануының 77 фактісі тіркелген, оның жартысына жуығы адам өлімімен аяқталған.

Көлік полицейлердің айтуынша, жазатайым оқиғалардың негізгі себептері – азаматтардың қауіптілігі жоғары аймақта қауіпсіздік ережелерін өрескел бұзу және оларды елемеу. Көбіне тұрғындар жолды қысқарту мақсатында вагондардың астынан немесе теміржолды рұқсат етілмеген жерлерден кесіп өтеді.

Осы орайда, азаматтарды теміржол инфрақұрылымы объектілерінің маңында сақ мейілінше болуға шақырамыз. Өмір мен денсаулықты сақтау мақсатында теміржол жолдарын тек арнайы белгіленген әрі жабдықталған орындарда, қозғалып келе жатқан пойыздардың, локомотивтердің немесе вагондардың жоқтығына толық көз жеткізгеннен кейін ғана өту керек. Станциялар мен аралықтарда теміржол жолдарда болған кезде вагондардың астынан өтпеу және автотіркемелердің үстінен асып өтпеңіз. Сондай-ақ теміржолдан өту кезінде құлаққап пен ұялы телефонды пайдалануға қатаң тыйым салынады.

Іс-шара барысында тәртіп сақшылары азаматтарға қауіпсіздік талаптарын түсіндіріп, ақпараттық буклеттер таратып, қайғылы оқиғалардың нақты мысалдарын келтірді.

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?