Байланыс дистанциясы тосын жағдайлардың орын алуына жол бермеді

Аймақтар
22.01.2024, 10:11
Суретті түсірген автор
Сабырхан Сейілбекұлы

Қызылорда облысы бойынша меншікті тілші

Қызылорда белгі беру және байланыс дистанциясының ұжымы өткен жылы пойыздар қозғалысында қауіпсіздіктің сақталуына өз үлестерін қосып,  тосын жағдайлардың орын алуына жол бермеді. 

Дегенмен дистанциялықтар барлық жұмыс техника мен құрылғылардың сенімділігіне байланған салада болуы мүмкін күтпеген жайттар орын алуы мүмкін екенін жасырмайды. Дистанция басшылығы кез келген жағдайда қиындықтан жол таба білетін ұжымның тәжірибелі мамандарының шеберлігіне сенімді.   

– Дистанцияның төрт жүз шақырымнан асатын пайдалану аумағындағы байланыс құрылғыларының күнделікті кідіріссіз жұмыс жасауы біз үшін бірінші кезектегі Телімдердегі байланыс құрылғылары, СОБ, автобұғаттау нысандары, диспетчерлік және электрлік орталықтандыру желілері және өзге де құрылғылардың жұмыстан тыс қалмауы жұмысымызға сын болады. Сондықтан байланыс тетіктерінің талапқа сай жұмыс жасауы үшін күні-түні жұмыс жасаймыз, кемін толтырамыз, ақауын жөндейміз. Теміржол саласында сәл ғана ағаттық бүкіл ұжымның жұмысын еш қылуы мүмкін болғандықтан «теміржолда кішкентай нәрсе болмайды» қағидасымен жұмыс жасауға үйренгенбіз. Жалпы өткен жылы жоспарланған жұмыстардың дені орындалды, – дейді техникалық бөлім басшысы Нұрлан Жүсіпбаев.

Өткен жылдың соңғы тоқсанында байланыс құрылғыларының бабын жасауда біршама ауқымды жұмыстар атқарылыпты. Жұмыстың дені дистанция телімдерінде жасалынған. Мәселен, Шиелі станциясындағы маневрлік М46 мен М32 бағдаршамдарының қондырғылары жаңартылса, 16-бекетте диспетчерлік орталықтандыру желісіндегі кіріс бағдаршамы Ч жәшігінің кабельдік қорабы алмастырылған. Қызылорда мен Шиелі станцияларында 10 бағыттамалы бұрманың электрлі жетегі монтаждалған. Белкөл – Бірқазан станциялары аралығындағы ШРУ релелік шкафының №2/9 сигнал нүктесі ШРУ-М шкафымен жаңартылған. Шорнақ – Түркістан станциялары аралығындағы екі жолақты дұрыс емес жолда қозғалысты уақытша реттеу Шалқар тәсілімен ұйымдастыру сызбасы әзрленіп, тақ және жұп бағыттағы қозғалыс АЛС сигналдарымен реттелген. Телімнің 3084 шақырымдағы өткел шлагбаумының ПАШ типті электрожетегі ауыстырылыпты. Осындай ағымдық күтім, құрылғылардың технологиялық талапқа сай бабын жасау жұмыстары биылғы жылдың да басты жоспарында тұр.  

Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?
Жаңалықтар
03.02.2026
Меморандумға қол қойды
Аймақтар
03.02.2026
Жауапкершілік жүгі жоғары
Станция тынысы
03.02.2026
Достықтағы «достық» ескерткіші
Әлеумет
03.02.2026
Әлеуметтік әріптес
Жаңалықтар / Мұрағат
03.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №8 03 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
02.02.2026
Жаңа Конституция – еңбек адамының құқықтық кепілі
Инфрақұрылым
02.02.2026
«Дарбаза – Мақтаарал» теміржол желісінің құрылыс барысы пысықталды
Аймақтар
02.02.2026
Жолшылар жаңа қонысқа көшті
Қауіпсіздік
02.02.2026
Теміржол бойындағы қауіпсіздік шаралары күшейтілді
Станция тынысы
02.02.2026
Теңдік станциясы толық қуатта: тәулігіне жүздеген вагон өңделуде
Жолаушылар тасымалы
02.02.2026
ҚТЖ пойыздарында 60 жастан асқан жолаушыларға арналған жаңа жеңілдік шарттары
Жолаушылар тасымалы
02.02.2026
«Астана – Семей» бағытында жаңа жолаушылар вагоны пайдалануға берілді
Жаңалықтар
31.01.2026
ҚТЖ дамудың адам игілігіне бағытталған үлгісіне көшуді қолдайды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ және РЖД: 2026 жылға арналған даму басымдықтары анықталды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ пойыздары жолаушыларына арналған ТОП-6 ыңғайлы сервис
Инфрақұрылым
30.01.2026
Жаңа порт құрылысы басталмақ
Станция тынысы
30.01.2026
Бірлігі жарасқан ұжымның биік белесі
Қауіпсіздік
30.01.2026
«Бір қателік өмірімді өзгертті»
Жаңалықтар
30.01.2026
Туризмді дамыту сөз болды