Электр қуаты кідіріссіз таратылуда

Аймақтар
09.12.2024, 12:33
Суретті түсірген автор
Сабырхан Сейілбекұлы

Қызылорда облысы бойынша меншікті тілші

Қызылорда магистральдық желі бөлімшесіне қарасты Қызылорда электрмен жабдықтау дистанциясы бөлімшенің оңтүстігіндегі Түркістан станциясынан бастап Жосалы бекетіне дейінгі телім бойындағы теміржол нысандары мен жергілікті тұрғындарды электр қуатымен қамтамасыз етеді.    

Дистанцияның бас инженері Әлім Төлегенов жыл басынан бері  пойыздардың қозғалыс қауіпсіздігін арттыруға, салалық нысандарға электр қуатын кідіріссіз беруге бағытталған жұмыстарға шолу жасады.    

– Жыл басынан бері пойыздық және маневрлік жұмыстар кезінде оқыс оқиға, инцидент орын алуына жол берілмеді. Жалпы дистанция телімдеріндегі СОБ, КТСМ және АЛСН құрылғыларын электр қуатымен қамтамасыз ету және ВЛ-10кВ, РП, ТП, ВЛ-0,4кВ, КТП, ЦРП, РПК, РПП-10кВ секілді электр желілеріне, бағаналары мен құрылғыларға ағымдық жөндеу, техникалық күтім шараларын жүргізу шаралары кінәратсыз, ақаусыз атқарылуда. Биыл 494,1 шақырымдық СОБ желілері ағымдық жөндеуден өткізіліп, 59 дана ағаш бағана, 40 дана темірбетон бағаналар ауыстырылып, жаңартылды. 281 дана ОМ трансформаторы жөнделіп, КЛ-0,4 кв қуаттылығындағы электр желісінің 0,2 шақырымы, КЛ-10 кв желінің 0,3 км аумағы жаңартылды. Теміржол нысандарын қажетті электр қуатымен жабдықтау жұмысы тәулік бойы бақылауда болады. Әр айға белгіленген жоспарлы жұмыстар дер уақытында атқарылып жатыр. Электромеханиктер Сағындық Қуандықов, Жайылхан Сейітов, электромонтерлер Дархан Иниятов пен Нұрболат Шермағанбет секілді өз ісінің мамандары еңбек ететін телімдер мінсіз деп айта аламын, – дейді бас инженер Әлім Төлегенов.

Электр кернеуімен түрлі деңгейдегі желілерде жұмыс жасау кез келгеннің қолынан келе бермейтіні рас. Ол үшін арнайы рұқсат болуы шарт. Міне, осындай қауіпті аймақтағы қауіпті жұмысты атқарушылар   желі бойын жағалап, электр күшінің үзіліссіз таратылуын қамтамасыз етіп отырған қызылордалық дистанция еңбеккерлері қысқа толық дайындықпен келді.  

 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?