Өндіріс Атырау теміржолдағы жүк тасымалына жағымды ықпал етеді

Аймақтар
15.05.2019, 09:40

Атырау өңірінің өндірістік аймаққа айналуы теміржолдағы жүк тасымалына жағымды ықпал етіп келеді. Атырау жүк тасымалы бөлімшесі бойынша биылғы жылдың төрт айында техникалық жоспарға сай негізгі 14 көрсеткіш 100 пайыздан аса орындалыпты.

Яғни, пайдаланым жүк айналымы 3147,5 млн т-км нетто болып, 105,9%-ды құрады. Жүк тиеу көлемі 3384,8 мың тонна болып, орындалуы 102,9 пайыз болды. Пайдаланым жүк айналымымен қоса, жүк вагонының айналымы – 100, жергілікті вагон айналымы – 102,3, ал жүк вагонының өнімділігі – 102,4%, вагонның орташа тәуліктік жүрісі – 100,6%, вагонның статистикалық салмағы – 100,6%, пойыздың орташа салмағы 3977 тонна брутто, яғни 101,1 болып, аймақта жүк тасымалы көлемінің осы тоқсанда жоғарылағанын көрсетті. Локомотив жүрісі – 101,6%, пойыздың учаскелік жылдамдығы – 100,5%, пойыздар қозғалысының техникалық жылдамдығы 100,4% болып орындалды.

Ал енді директорлар кеңесі жоспары бойынша қарасақ, 2 көрсеткіш сәл кем түскен. Бірінші, жергілікті вагон айналымы – 97,8%. Екінші, бір техникалық станцияда вагон тұруының орташа ұзақтығы – 96,1 пайыз. Атырау жүк тасымалы бөлімшесінің техникалық бөлім бастығы Темірхан Аманқұловтың айтуынша, жергілікті вагон айналымының кем болуы вагондардың кеш келіп, жүк түсірудің баяу жүргізілгендігінен болған. Махамбет станциясында – 13, Құлсарыда – 10, Сағызда 30 вагон баяу түсіру, кірме жолдардың алыстығы, локомотивтерді күтіп қалу сынды себептерден вагон айналымына әсер еткен. Онда ТШО, «Шанхай Конструкш» ЖШС, «Стар», «Халелов» ЖК жүктері болған. Екінші мәселе – вагондардың станцияда тұрып қалуы. Транзитті вагондарды қайта өңдеусіз тұрғызу Махамбет станциясында орындалмаған. Оның себебі Атырау мұнай өңдеу зауытымен тікелей жұмыс жасайтын Теңдік станциясы зауыттың «РТИ-АНПЗ» ЖШС жолдың бос болмауынан 1172 бос вагон цистернаны (15 пойыз) қабылдамаған. Құлсары станциясында да 623 вагон құраманың толықтай жиналуын күтіп 2559,5 ваг/сағат тұрып қалған. Ал қалған жоспар түгел орындалды. Жалпы, өңірдегі тасымал тасқыны 4 айда да жақсы деңгейде келе жатыр.

Қосұйым МҰҚАШЕВ

Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда теңіз жүк тасымалының көлемі 7,2%-ға өсті
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда жылу беру маусымына дайындық аясында 19 млн тонна көмір тасымалданды
Әлемде
19.08.2026
Еуропада жүк вагондарының дөңгелектерін тексеру талаптары күшейтіледі
Жаңалықтар
18.08.2026
Еліміздің алты өңірінде 2 мыңнан астам жүргізуші ҚТЖ-ның «Қауіпсіз өткел» акциясына қатысты
Жолаушылар тасымалы
18.08.2026
Жыл басынан бері ҚТЖ пойыздарымен 7,5 млн жолаушы тасымалданды
Әлеумет
18.08.2026
ҚТЖ: отандық өндірушілерді қолдайды
Аймақтар
18.08.2026
Жүктемесі жоғары өткелдерде рейд өтті
Аймақтар
18.08.2026
Басты өлшем – қозғалыс қауіпсіздігі
Аймақтар
18.08.2026
Бурыл станциясында «Қауіпсіз өткел» акциясы өтті
Қауіпсіздік
18.08.2026
Қызылордалық теміржолшылар өткелдердегі қауіпсіздікті күшейтуде
Аймақтар
18.08.2026
Мал басу азайды