Париж біртіндеп қағаз билеттерді пайдаланудан бас тартуда

Әлемде
16.10.2023, 11:27
Оқуға 2 мин
Фото: Île-de-France Mobilité

2023 жылдың қыркүйегіннен бастап Иль-де-Франс аймағында Transilien және RER желілерінде, метрода, трамвайда және автобуста қара магниттік жолағы бар т+ картон билеттерін (карнет) сату тоқтатылды.  

Бұл бастама Париждің Автономды көлік басқармасы (RATP) және Францияның Ұлттық теміржол қоғамы (SNCF) басқаратын барлық 265 автобус және теміржол вокзалдарын қамтиды және машиналарда немесе қолданбалар арқылы толтырылған көлік карталарына көшудің келесі қадамы болып табылады. Бұл бастама 2021 жылдың қазан айында іске аса бастаған.

120 жылдан астам өмір сүрген бір реттік картон билеттері Франция астанасының символдарының біріне айналды. Коронавирус пандемиясына дейін Ил-де-Франс аймағында жыл сайын 550 миллионға дейін билет сатылып келді. Айта кетерлігі жыл сайын осындай 5 млн-нан астам билет қолданылмай, жарамсыз болып қалады екен. Енді қолданысқа енетін электронды билет адамдардың байланысын болдырмайды әрі уақыт үнемдейді.

2023 жылдың 21 қыркүйегіне дейін билеттер жиынтығын сатып алған жолаушылар жол ақысын төлеу үшін оларды пайдалана алады. Парижде 2024 жылдың 26 шілдесі мен 11 тамызы аралығында өтетін Олимпиада және Паралимпиада ойындары кезінде туристердің саяхатын жеңілдету үшін бірреттік t+ картон билеттері әзірше сатылымда қалады. Тек 2024 жылдың соңынан бастап бірреттік билеттерді сату толығымен тоқтатылады.

Жолаушылар t+ электрондық билеттерін Bonjour RATP және Île-de-France Mobilités мобильді қосымшалары арқылы сатып ала алады. Сонымен қатар, жол жүру ақысын билет кассасынан сатып алынған Navigo Easy және Navigo Liberté + қайта толтырылатын көлік карталарымен төлей аласыз.

 

Жаңалықтар
16.10.2026
Қазақстан мен Әзербайжан ТХКБ-ны дамыту мақсатында ынтымақтастық туралы келісімге қол қойды
Жаңалықтар
16.10.2026
Құлсары жол дистанциясы үздік атанды
Инфрақұрылым
16.10.2026
Сапаға кепілдік бар
Аймақтар
16.10.2026
Өндіріске – жүз жаңа тепловоз
Жаңалықтар
16.10.2026
ALT студенттері теміржолда геодезиялық тәжірибеден өтті
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Матай депосында 43 жыл еңбек еткен маман марапатталды
Аймақтар
16.10.2026
Қазақстан мен Ресей кәсіподақтары меморандумға қол қойды
Аймақтар
16.10.2026
Теміржолшылар тарихи жиын өткізді
Аймақтар
16.10.2026
Бір отар қой шығын болды
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Теміржолшылар әулеті үздіктер қатарынан көрінді
Жаңалықтар / Мұрағат
16.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №82 16 қазан 2026 жыл
Жаңалықтар
15.10.2026
NEW SILK WAY форумында Орта дәлізді дамыту мәселелері талқыланды
Жаңалықтар
15.10.2026
«NEW SILK WAY» VIII форумында халықаралық көлік дәліздері мен тасымалды цифрландыру талқыланды
Инфрақұрылым
15.10.2026
Ақтөбе облысында Қарауылкелді вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
15.10.2026
Вокзалдарда бақылау күшейтілді
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан теміржол транзитін қалай еселемек?
Жаңалықтар
15.10.2026
Пойыз неге рельстен шығып кетпейді? Көпшілік біле бермейтін құпия
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан халықаралық теміржол дәліздерін дамыту мәселесін ЭЫҰ елдерімен талқылады
Жолаушылар тасымалы
14.10.2026
4 мыңнан астам бейнекамера ҚТЖ пойыздарында жолаушылар қауіпсіздігін қамтамасыз етуде
Жаңалықтар
14.10.2026
Астанада Translogistica Kazakhstan халықаралық көрмесі ашылды