Комбайны John Deere вновь в сухом порту

Новости
23.06.2020, 13:22
Ирина Бектиярова

Комбайны John Deere уже не вызывают удивления в Сухом порту «KTZE-Khorgos GateWay». Перегруз и отправка потребителям в разные страны этой сверхнегабаритной техники стали уже традиционными для сотрудников мощного и технологически оснащенного перегрузочного терминала на границе Казахстана и Китая.

Уже четвертый год здесь ведут погрузку и крепление на железнодорожных платформах хлопкоуборочных комбайнов производства John Deere. После этого они отправляются из Сухого порта в Азербайджан и Туркменистан.

– По контракту этого года мы должны перегрузить 300 комбайнов в Туркменистан. Технология обработки сверхнегабаритного груза для реализации логистической цепочки транспортировки этой техники отработана полностью, – подчеркивает генеральный директор Ибрагим Манабаев.

На выполнении обязательств сказывается ситуация с эпидемиологической обстановкой на границе. В настоящее время здесь пропускают только по 10 единиц техники в день.

Поэтому в Сухой порт пока прибыли 120 комбайнов. 24 из них уже погружены на 12 вагонов, продолжается погрузка остальных машин. И ожидается прибытие через границу всей остальной техники. Обработка груза много времени не займет, проблем здесь никаких не будет, уверены сотрудники Сухого порта.

Проект АО «KTZ Express» совместно с DHL China с задействованием перегрузочного терминала Сухого порта «KTZE-Khorgos GateWay» стал уже традиционным. В 2017 году в Азербайджан и Туркменистан было транспортировано 374 единицы техники. В следующем году уже 500. В прошедшем – 300 комбайнов.

И вот продолжение традиционного контракта. Хлопкоуборочные комбайны компании John Deere, которые ждут сельхозпроизводители, поступят потребителям пяти туркменских провинций в срок и в хорошем качестве. 

Новости
21.08.2026
Рука помощи: ребенок из семьи железнодорожников нуждается в курсе платной реабилитации
Инфраструктура
21.08.2026
Очередной этап модернизации завершен на железнодорожном участке Кандыагаш – Тобол
Регионы
21.08.2026
Вокзалы Акмолинской области меняют облик
Инфраструктура
21.08.2026
Двухпутное движение запущено на перегоне Жетыген – Курозек
Новости
21.08.2026
Казахстанско-китайское взаимодействие в транспортно-логистической сфере обсудили в Kazlogistics
Новости / Архив
21.08.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №66 от 21 августа 2026 года
Новости
20.08.2026
Новую цифровую платформу управления станциями внедряет КТЖ
Инфраструктура
20.08.2026
Железнодорожный путь оздоравливают на перегоне Акшолак–Ушбулак
Новости
20.08.2026
Инженерно-геодезическую практику проходят студенты ALT University в КТЖ
КТЖ в лицах
20.08.2026
Ответственность, команда и развитие: три слагаемых успеха в работе Аиды Иманбаевой
Новости
20.08.2026
Члены согласительной комиссии прошли обучение по рассмотрению трудовых споров
Грузовые перевозки
19.08.2026
Более 19 млн тонн угля перевезено в рамках подготовки к отопительному сезону в Казахстане
Регионы
19.08.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения степного пожара в Карагандинской области
Регионы
19.08.2026
Погрузка в Костанайском отделении ГП превысила план
Регионы
19.08.2026
Павлодарские железнодорожники провели 154 профилактические беседы и 80 рейдов
Новости
18.08.2026
Более 2 тыс. водителей приняли участие в акции КТЖ «Безопасный переезд» в шести регионах страны
Регионы
18.08.2026
Рейд в рамках акции «Безопасный переезд» прошел на станции Актасты
Пассажирские перевозки
18.08.2026
Более 7,5 млн пассажиров перевезено поездами КТЖ с начала года
Новости
18.08.2026
Единую цифровую систему мониторинга поставок угля запускают в Казахстане
Новости
18.08.2026
Модернизация железнодорожных вокзалов продолжается в области Жетысу