Быть бдительными на переездах призывают водителей работники Астанинской дистанции пути

Безопасность
26.04.2023, 09:41
Фото Александра ЖАБЧУКА
Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

С начала года в границах Астанинской дистанции пути произошло одно ДТП на регулируемом переезде. В отличие от происшествий на автодорогах, виновного в столкновении с поездом определить достаточно просто – как правило, это автолюбители, пренебрегающие правилами проезда через железнодорожные пути.

Профилактическую работу с владельцами автотранспорта железнодорожники ведут регулярно. Но из года в год аварии повторяются. Спешка, невнимательность, излишняя самоуверенность приводят к самым плачевным последствиям: в лучшем случае это искореженное авто, в худшем – многочисленные травмы и смертельный исход.

К сожалению, без жертв не обошлось и в этом, единственном случае ДТП с начала года по ПЧ Астана. 20 февраля в районе станции Шортанды на участке Курорт-Боровое – Астана водитель минивэна проигнорировал красный сигнал светофора, а также закрытый шлагбаум и выехал на регулируемый охраняемый железнодорожный переезд прямо перед идущим грузовым составом. Машинист поезда применил экстренное торможение, но избежать столкновения не удалось. Грубое нарушение правил дорожного движения унесло жизни троих человек, еще трое были доставлены в больницу.

По итогам проведенного расследования вина водителя полностью доказана.

– Для предупреждения ДТП на объектах железнодорожного транспорта мы направили письма в акиматы и правоохранительные органы с просьбой усилить профилактическую работу с водителями автомобилей, жителями станций, транспортными компаниями и крупными сельскохозяйственными предприятиями, расположенными вблизи железной дороги, – сообщил начальник Астанинской дистанции пути Даурен Кабас. – Необходимо организовать совместные дорожно-патрульные рейды. 

Кроме того, Астанинской дистанцией пути подана заявка на установку видеокамер и системы УЗП (устройство заграждения переезда) на все переезды. 

Новости
29.09.2026
КТЖ на KazHackStan 2026: искусственный интеллект на службе кибербезопасности
Грузовые перевозки
29.09.2026
Қазтеміртранс обеспечивает доставку угля к отопительному сезону
Грузовые перевозки
29.09.2026
КТЖ взяло транспортировку зерна нового урожая на особый контроль
Грузовые перевозки
29.09.2026
Перевозки зерна в Казахстане выросли на 13%
Регионы
29.09.2026
Два стрелочных перевода восстановили для увеличения пропускных возможностей станции Предгорная
Интервью
29.09.2026
«Сила, качество и возможность»: Батырхан Төлеген о развитии в ҚТЖ
Новости
29.09.2026
Перевозки ОТЛК ЕРА в направлении Китай – Европа – Китай выросли на 20%
Новости
29.09.2026
Водителям и пешеходам напомнили о правилах безопасности на переездах
Новости / Архив
29.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №77 от 29 сентября 2026 года
Регионы
28.09.2026
День открытых дверей для детей работников провели в Карагандинской дистанции пути
Регионы
28.09.2026
Профсоюзы железнодорожников Казахстана и России обсудили защиту прав работников
Пассажирские перевозки
28.09.2026
Правила перевозки негабаритного багажа разъяснили в КТЖ
Инфраструктура
28.09.2026
Новая конструкция стрелочных переводов применена на станции Бозшаколь
Регионы
28.09.2026
Железнодорожники и полиция провели профилактическую беседу со школьниками в Алматы
Интервью
28.09.2026
Объём производства железнодорожной продукции в Казахстане вырос в семь раз за восемь лет
Новости
26.09.2026
Династия Абдрахмановых — победитель номинации «Лучшая трудовая династия»
Регионы
26.09.2026
Реконструкция железнодорожного вокзала завершена в Жезказгане
Регионы
26.09.2026
Ребёнок на путях: локомотивная бригада спасла семилетнего мальчика
Новости
26.09.2026
КТЖ представило перспективы ТМТМ на Азербайджанском международном инвестиционном форуме
Новости / Архив
25.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №76 от 25 сентября 2026 года