Новый поезд на вакуумных трубах в стиле гиперпетли может развивать скорость до 1000 км/ч

Канадский стартап TransPod строит ведущую в мире сверхскоростную наземную транспортную систему с одноименным названием TransPod Line, чтобы переопределить пассажирские и грузовые перевозки с использованием FluxJet.

FluxJet - это полностью электрический высокоскоростной магнитный поезд, представляющий собой гибрид самолета и поезда. FluxJet будет работать исключительно на линии TransPod, сетевой системе со станциями в ключевых точках и крупных городах, с частыми отправлениями.

Благодаря технологическим прорывам в бесконтактной передаче энергии и новой области физики, называемой veillance flux, FluxJet представляет собой полностью электрический высокоскоростной магнитный поезд, который фактически представляет собой гибрид самолета и поезда. Он может двигаться со скоростью 1000 км/ч и достигать максимальной скорости 1200 км/ч в вакуумной трубе.

Поезд состоит из 25-метровых вагонов, вмещающих до 54 пассажиров и способных перевозить до 10 тонн полезной нагрузки.

FluxJet ведет себя как обычный электропоезд, движущийся со скоростью 90 км/ч вблизи городских районов. Однако, когда он выходит в сельскую местность, он попадает в пусковую будку, которая создает вакуум в трубе и использует своего рода воздушный насос для движения поезда.

После того, как FluxJet набирает достаточную скорость, активируются магнитные приводы , которые позволяют поезду поддерживать скорость без необходимости катиться, что позволяет избежать трения.

Стоимость проекта составит около 18 миллиардов долларов, но недавно компания получила финансирование в размере 550 миллионов долларов от американской Broughton Capital Group в сотрудничестве с China-East Resources.

Будучи дорогостоящим проектом, этот сверхскоростной транспортный проект создаст до 140 000 рабочих мест и добавит 19,2 миллиарда долларов к ВВП региона на протяжении всего строительства.