Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі/Инфрақұрылым

Инфрақұрылым

09.11.2023
Әйтеке би вокзалы жөндеуден өтті
01.11.2023
Теміржолдағы «тар жерлер» 2030 жылға дейін жойылады
05.10.2023
Көптен күткен көпір пайдалануға беріледі
29.09.2023
Теміржолшылардың демалыс бөлмелері жөндеуден өтті
26.09.2023
Аягөз – Бақты теміржол телімінің шекарасы нақтыланды
11.09.2023
Жылыту орыны жолшылардың көңілінен шықты
08.09.2023
Құрылыспен Достық-Мойынты теміржол учаскесінің 600 шақырымнан астам аумағы қамтылған
04.09.2023
Семейде ескірген шпалдар ауыстырылып жатыр
01.09.2023
Темір жол бойындағы ауылға электр желісі тартылды
25.08.2023
Достық-Мойынты теміржол учаскесінде 90-нан астам көпір салынады
25.08.2023
Семейде жол жөндеу бірнеше бағытта жүріп жатыр
22.08.2023
Жылыту маусымына дайындық мәселелері талқыланды
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 9 10 11 12 13 14 15 ... 37 38
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс

Сұрағыңызды жолдаңыз

Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур