Қазақша
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Қазақша
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Главная/Цифровизация

Цифровизация

24.06.2021
Единый центр обслуживания клиентов железной дороги заработает в пилотном режиме
16.06.2021
Как в КТЖ внедряют новую модель информационной безопасности
01.06.2021
Цифровые технологии на железнодорожном транспорте Казахстана
28.12.2020
Как проходит реструктуризация трудовых ресурсов в КТЖ
28.12.2020
Пилотный полигон в рамках проекта ЦУП открыли в Актобе
25.12.2020
В ҚТЖ обсудили новую модель информационной безопасности
14.12.2020
Итоги цифровой трансформации в ҚТЖ
08.10.2020
Предотвратить нарушения через смартфон
11.09.2020
Умное хранение в КТЖ в рамках нового проекта
25.08.2020
Қазтеміртранс: планирование в новом формате
21.07.2020
Как внедряют IT-технологии в области охраны труда в ҚТЖ
03.07.2020
Эффективное управление с ИРС Перевозки
Предыдущая Следующая
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Казахстанские железные дороги
Пассажирские перевозки
Грузовые перевозки
Военизированная Железнодорожная Охрана
KTZ Express
Қазтеміртранс

Задайте Ваш вопрос

О нас
Газета «Қазақстан теміржолшысы» ведет летопись железной дороги Казахстана, отражая все этапы ее становления. В ходе строительства Туркестано-Сибирской магистрали начали выходить в свет печатные листки. И когда отраслевая печать обрела статус печатного издания, в 1931 году, газету так и назвали - «Турксиб». Сначала она выходила на русском языке, но с июля 1935 года начала выходить и на казахском. Позже на какое-то время газета сменила имя на «Железнодорожники», но, когда в 1958 году была создана объединенная Казахстанская железная дорога, это отразилось и на издании. Газета получила новое название - «Железнодорожник Казахстана» и стала выходить тиражом в 10 тысяч экземпляров. Когда казахстанские железные дороги были разделены на три, это снова отразилось на отраслевой печати. Газеты «Новь Турксиба», «Целинная магистраль» и «Батысжол» просуществовали почти 20 лет. Только в 1997 году, после образования РГП «ҚТЖ», три ранее самостоятельные дорожные газеты были объединены в единую центральную отраслевую газету «Қазақстан темiржолшысы». В январе 2016 года у газеты «Қазақстан теміржолшысы» появилось сетевое издание. Сначала сайт представлял собой электронную версию печатного издания, но в сентябре 2018 года он получил статус самостоятельного интернет-издания. Сейчас на сайте выходят новости транспортно-логистической отрасли РК, инфраструктуры, железнодорожного транспорта и машиностроения.
Контакты
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур