Қазақша
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Қазақша
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Главная/Инфраструктура

Инфраструктура

30.10.2020
125 мостов отремонтировали силами мостового отряда
29.10.2020
Работа путевой бригады на станции Отар в преддверии зимы
16.10.2020
На станции Жанаарка готовы к работе в зимний период
14.10.2020
Подготовка к зиме в Павлодарской дистанции
08.10.2020
Ремонт железнодорожного пути - в приоритете
28.09.2020
Новую парковку запустили на вокзале Нур-Султан-1
26.09.2020
Новая жизнь вокзала Кокшетау
26.09.2020
Работы по улучшению парковой громкоговорящей связи в ШЧ-28
17.09.2020
Более 400 км железной дороги отремонтируют в 2020 году
15.09.2020
КТЖ работает над улучшением условий жизни и быта сотрудников
10.09.2020
Проверили состояние железнодорожных переездов
09.09.2020
Алматинские энергетики гарантируют надежность
Предыдущая Следующая
1 2 ... 13 14 15 16 17 18 19 ... 26 27
Казахстанские железные дороги
Пассажирские перевозки
Грузовые перевозки
Военизированная Железнодорожная Охрана
KTZ Express
Қазтеміртранс

Задайте Ваш вопрос

О нас
Газета «Қазақстан теміржолшысы» ведет летопись железной дороги Казахстана, отражая все этапы ее становления. В ходе строительства Туркестано-Сибирской магистрали начали выходить в свет печатные листки. И когда отраслевая печать обрела статус печатного издания, в 1931 году, газету так и назвали - «Турксиб». Сначала она выходила на русском языке, но с июля 1935 года начала выходить и на казахском. Позже на какое-то время газета сменила имя на «Железнодорожники», но, когда в 1958 году была создана объединенная Казахстанская железная дорога, это отразилось и на издании. Газета получила новое название - «Железнодорожник Казахстана» и стала выходить тиражом в 10 тысяч экземпляров. Когда казахстанские железные дороги были разделены на три, это снова отразилось на отраслевой печати. Газеты «Новь Турксиба», «Целинная магистраль» и «Батысжол» просуществовали почти 20 лет. Только в 1997 году, после образования РГП «ҚТЖ», три ранее самостоятельные дорожные газеты были объединены в единую центральную отраслевую газету «Қазақстан темiржолшысы». В январе 2016 года у газеты «Қазақстан теміржолшысы» появилось сетевое издание. Сначала сайт представлял собой электронную версию печатного издания, но в сентябре 2018 года он получил статус самостоятельного интернет-издания. Сейчас на сайте выходят новости транспортно-логистической отрасли РК, инфраструктуры, железнодорожного транспорта и машиностроения.
Контакты
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур