Қазақша
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Қазақша
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Главная/Инфраструктура

Инфраструктура

04.11.2019
Основные причины несчастных случаев на железной дороге
24.10.2019
Железнодорожники Алматинского региона подготовились к зиме
17.10.2019
Тормоза и автосцепки подвижного состава
14.10.2019
Энергетики подготовились к работе в зимний период
11.10.2019
Железнодорожной линии Хромтау - Алтынсарин – 15 лет
11.10.2019
Результативная работа: комиссия проверила 8 станций
02.10.2019
В путь по новым рельсам
29.09.2019
Ремонт вокзала Караганды: причин для беспокойства нет
09.09.2019
Капитальный ремонт разводящей сети водопровода станции Екибастуз-2
04.09.2019
Железнодорожные пути и территории ВКО приведут в порядок
02.09.2019
Новый лубрикатор опробовали на станции Екибастуз-1
26.08.2019
Электроснабжение железных дорог: как усилить уровень надежности
Предыдущая Следующая
1 2 ... 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
Казахстанские железные дороги
Пассажирские перевозки
Грузовые перевозки
Военизированная Железнодорожная Охрана
KTZ Express
Қазтеміртранс

Задайте Ваш вопрос

О нас
Газета «Қазақстан теміржолшысы» ведет летопись железной дороги Казахстана, отражая все этапы ее становления. В ходе строительства Туркестано-Сибирской магистрали начали выходить в свет печатные листки. И когда отраслевая печать обрела статус печатного издания, в 1931 году, газету так и назвали - «Турксиб». Сначала она выходила на русском языке, но с июля 1935 года начала выходить и на казахском. Позже на какое-то время газета сменила имя на «Железнодорожники», но, когда в 1958 году была создана объединенная Казахстанская железная дорога, это отразилось и на издании. Газета получила новое название - «Железнодорожник Казахстана» и стала выходить тиражом в 10 тысяч экземпляров. Когда казахстанские железные дороги были разделены на три, это снова отразилось на отраслевой печати. Газеты «Новь Турксиба», «Целинная магистраль» и «Батысжол» просуществовали почти 20 лет. Только в 1997 году, после образования РГП «ҚТЖ», три ранее самостоятельные дорожные газеты были объединены в единую центральную отраслевую газету «Қазақстан темiржолшысы». В январе 2016 года у газеты «Қазақстан теміржолшысы» появилось сетевое издание. Сначала сайт представлял собой электронную версию печатного издания, но в сентябре 2018 года он получил статус самостоятельного интернет-издания. Сейчас на сайте выходят новости транспортно-логистической отрасли РК, инфраструктуры, железнодорожного транспорта и машиностроения.
Контакты
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур