Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі / Соңғы жаңалықтар

Соңғы жаңалықтар

08.12.2017
Жоғары жауапкершілік – машинистерде   
08.12.2017
Ұрпаққа мұра болатын ұлы жобалар
29.11.2017
Патриот своей страны
29.11.2017
Победила дружба
29.11.2017
В музей по клику мышки
29.11.2017
Формирование антикоррупционной культуры
28.11.2017
Хлеб и уголь – всему голова
28.11.2017
Знания на расстоянии
28.11.2017
Вагоны есть, но их не грузят
28.11.2017
Внедряя лучшее
28.11.2017
От Алматы до Шу – два пути!
28.11.2017
Көпірді де керек қылмайтындар бар... 
28.11.2017
Ұстанымы – жауапкершілік және сауаттылық  
28.11.2017
Азаматты ісіне қарап таны...
28.11.2017
Сыр елі – теміржолшы кәсібінің ұстаханасы
28.11.2017
Түлектер аллеясы ашылды
28.11.2017
Тест тапсырды
28.11.2017
Өткелде орын алған оқиға
28.11.2017
Алматы – Шу:  құрылыс мәреге жетті
24.11.2017
Тікелей бағдар: Атбасар астығы Пекинге жол тартты
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 509 510 511 512 513 514 515 ... 633 634
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс
Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур