Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі / Соңғы жаңалықтар

Соңғы жаңалықтар

15.12.2017
Әуежайда  -  кезекті рекорд!
15.12.2017
Мәскеу көрмесінде
15.12.2017
РЖД – сенімді серіктес
08.12.2017
За нами страна!
08.12.2017
Табысқа толы таңғажайып төрт күн
08.12.2017
Табысқа үлесі бар
08.12.2017
Жолшылар әулетінің өкілі
08.12.2017
Рационализаторы как двигатели прогресса
08.12.2017
Стираем стереотипы
08.12.2017
За волю к победе
08.12.2017
Быстрее и эффективнее
08.12.2017
Вместе мы – сила!
08.12.2017
Новый уровень управления безопасностью движения
08.12.2017
Центр мира
08.12.2017
МПЦ: быстро, эффективно и безопасно
08.12.2017
Ынталандыру – тиімді еңбек кепілі   
08.12.2017
Құрық порты:  барлық теңізге жол ашылды
08.12.2017
Орта Азияда теңдесі жоқ кешен
08.12.2017
Халықаралық қауымдастық мақсаты – Middle Corridor дәлізін дамыту
08.12.2017
  Жүк айналымы  өсу үстінде
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 508 509 510 511 512 513 514 ... 633 634
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс
Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур