Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі / Соңғы жаңалықтар

Соңғы жаңалықтар

10.03.2017
 Железная дорога – не место для развлечений
10.03.2017
Жыл басы – жоғары көрсеткішпен
10.03.2017
К чему приводит безответственность
10.03.2017
Өндіріспен пара-пар
10.03.2017
Перспективы создания модельного шоссе
10.03.2017
Все идет по плану
10.03.2017
Көшбасында "Шымқала"командасы
10.03.2017
Қармен күрес сумен күреске жалғасты
10.03.2017
Сауабы мол шара
10.03.2017
К сведению пассажиров
10.03.2017
Зауыт жұмысшыларымен кездесті
10.03.2017
Работа в новом направлении
10.03.2017
Әріптеске құрмет көрсетті
10.03.2017
ДОСТЫК К УВЕЛИЧЕНИЮ ПОТОКА ГОТОВ
10.03.2017
Астана станциясы:  тың өзгерістер мен соны жаңалықтар кезеңі
07.03.2017
Десятилетия в строю
07.03.2017
Психолог на производстве
07.03.2017
Жизнь как в фильме
07.03.2017
РАБОТАТЬ, ЧТОБЫ ЖИТЬ
07.03.2017
Атқыштар командасының күзетшісі
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 581 582 583 584 585 586 587 ... 646 647
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс
Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур