Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі / Соңғы жаңалықтар

Соңғы жаңалықтар

07.03.2017
Он алты қыз
07.03.2017
Лалахан
07.03.2017
Әкесінің ізімен...
07.03.2017
«VIP-ВАГОН» ЖОЛСЕРІГІ
07.03.2017
Әйел – ару, әйел – жар, әйел – ана...
07.03.2017
Әйел – ару, әйел – жар, әйел – ана...
03.03.2017
Өндірістік кеңес құру бақылауды күшейтеді
03.03.2017
Порт Курык – важное морское звено Шелкового пути
03.03.2017
Орындалатын міндеттер жүктейді
03.03.2017
Курс на третью модернизацию
03.03.2017
Құрғақ порт мүмкіндіктерімен танысты
28.02.2017
Шанырак рад гостям
28.02.2017
Скажем спасибо друг другу
28.02.2017
Шағырда жұмыс ауқымы артқан
28.02.2017
Нажми на кнопку…
28.02.2017
Үш бағытқа қызмет көрсетеді
28.02.2017
Прочное звено
28.02.2017
Сақтанғанды сақтайды
28.02.2017
Актуальные вопросы перевозочного процесса
28.02.2017
Басты бағыт –  бес басымдық
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 582 583 584 585 586 587 588 ... 646 647
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс
Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур