Русский
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Русский
Газет нөмірлері Мұражайлар Арнайы жобалар ҚТЖ келбеті Сұрақ-жауап
Жолаушылар тасымалы Жүк тасымалы Инфрақұрылым Аймақтар Цифрландыру Сұхбат Әлемде
Негізгі/Қауіпсіздік

Қауіпсіздік

29.12.2022
Қауіпсіздік – басты міндет
27.12.2022
Семей станциясында әкімшілік құқық бұзған 61 тұлға ұсталды
23.12.2022
Апатты жағдайда белгі беретін петарда құрылғысы жайлы не білеміз?
20.12.2022
Жасөспірімдерге темір жол бойындағы қауіпсіздік шаралары түсіндірілді
20.12.2022
Маңғыстауда биыл 160 шақырым жол бойына қоршау тартылды
14.12.2022
ҚТЖ қызметкерлері өндірістегі қауіпті тіркеу үшін мобильді қосымшаны пайдаланады
02.12.2022
Вагон қараушының қырағылығы арқасында жүк пойызы апаттан аман қалды
29.11.2022
Жол бойындағы келеңсіз жайттар екі есе төмендеген
25.11.2022
Келер жылы локомотивтерге бейнетіркегіш құрылғысы орнатылады
22.11.2022
Пойыз машинистері шұғыл тежеуді биыл 150 рет қолданған
22.11.2022
Техникалар талапқа сай
18.11.2022
Малдың темір жолға шығуы тиылмай тұр
Алдыңғы Келесі
1 2 ... 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
Қазақстан темір жолы
Жолаушылар тасымалы
Жүк тасымалы
Әскерилендірілген темір жол күзеті
KTZ Express
Қазтеміртранс

Сұрағыңызды жолдаңыз

Біз туралы
«Қазақстан теміржолшысы» газеті Қазақстан темір жолының қалыптасуының барлық кезеңдерін көрсете отырып, оның жылнамасын жүргізіп келеді. Түркістан-Сібір темір жолының құрылысы кезінде алғашқы баспа парақшалары жарық көре бастады. Салалық басылым 1931 жылы мерзімді баспасөз мәртебесіне ие болғанда ол «Түрксіб» газеті деп аталды. Алғашында газет орыс тілінде жарық көргенімен, 1935 жылдың шілдесінде қазақ тілінде шыға бастады. Кейін газет біраз уақыт «Теміржолшылар» атауымен шықты, 1958 жылы біріккен Қазақстан темір жолы құрылғанда бұл басылымға да әсер етті. Содан бастап газет «Қазақстан теміржолшысы» деген жаңа атау алып, 10 мың дана таралыммен шықты. Қазақ темір жолы үшке бөлінгенде бұл салалық басылымға тағы да әсер етті. «Новь Турксиба», «Целинная магистраль», «Батысжол» газеттері 20 жылға жуық өмір сүрді. Тек 1997 жылы «ҚТЖ» РМК құрылғаннан кейін бұрын өз алдына шығып жатқан үш жол басылымы «Қазақстан теміржолшысы» газеті болып біріктірілді. 2016 жылдың қаңтар айында «Қазақстан теміржолшысы» газетінің желілік басылымы іске қосылды. Бастапқыда сайт мерзімді басылымының электронды нұсқасы болса, 2018 жылдың қыркүйегінде тәуелсіз желілік басылым мәртебесін алды. Қазір сайтта Қазақстан Республикасының көлік-логистика саласы, инфрақұрылым, теміржол көлігі және машина жасау саласының жаңалықтары жарияланады.
Байланыс
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур