Қазақша
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Қазақша
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Главная / Последние новости

Последние новости

17.11.2017
Теміржолшылар қызметінде - 20 жыл
17.11.2017
Локомотивтер қысқа дайын
17.11.2017
Электродиодты шам – үнем мен тиімділік
17.11.2017
Байқа, бейнебақылау!
17.11.2017
Аманатқа қиянат болмасын
17.11.2017
Бильярд – ептілік пен шеберлік ойыны
17.11.2017
Апат айтып келмейді
17.11.2017
Тағы бір сәбидің кіндігі кесілді
17.11.2017
Дисциплина должна быть обоюдной
17.11.2017
Вагонов достаточно
17.11.2017
Урожай будет доставлен вовремя
17.11.2017
Караганда: транзитный потенциал
17.11.2017
Коррупции объявлен бой
17.11.2017
Вокзал будущего
17.11.2017
В Китай через МЦПС!
17.11.2017
По южному направлению
14.11.2017
Локомотившілердің үздік ұжымы
14.11.2017
Қара малдан қауіп көп...
14.11.2017
Жылумен қамту – жүз пайыз 
14.11.2017
Қыс қамын жаз ойлағандар
Предыдущая Следующая
1 2 ... 546 547 548 549 550 551 552 ... 668 669
Казахстанские железные дороги
Пассажирские перевозки
Грузовые перевозки
Военизированная Железнодорожная Охрана
KTZ Express
Қазтеміртранс
О нас
Газета «Қазақстан теміржолшысы» ведет летопись железной дороги Казахстана, отражая все этапы ее становления. В ходе строительства Туркестано-Сибирской магистрали начали выходить в свет печатные листки. И когда отраслевая печать обрела статус печатного издания, в 1931 году, газету так и назвали - «Турксиб». Сначала она выходила на русском языке, но с июля 1935 года начала выходить и на казахском. Позже на какое-то время газета сменила имя на «Железнодорожники», но, когда в 1958 году была создана объединенная Казахстанская железная дорога, это отразилось и на издании. Газета получила новое название - «Железнодорожник Казахстана» и стала выходить тиражом в 10 тысяч экземпляров. Когда казахстанские железные дороги были разделены на три, это снова отразилось на отраслевой печати. Газеты «Новь Турксиба», «Целинная магистраль» и «Батысжол» просуществовали почти 20 лет. Только в 1997 году, после образования РГП «ҚТЖ», три ранее самостоятельные дорожные газеты были объединены в единую центральную отраслевую газету «Қазақстан темiржолшысы». В январе 2016 года у газеты «Қазақстан теміржолшысы» появилось сетевое издание. Сначала сайт представлял собой электронную версию печатного издания, но в сентябре 2018 года он получил статус самостоятельного интернет-издания. Сейчас на сайте выходят новости транспортно-логистической отрасли РК, инфраструктуры, железнодорожного транспорта и машиностроения.
Контакты
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур