Dostyk TransTerminal увеличил перевалочные мощности вдвое

Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

На станции Достык запущена в эксплуатацию вторая очередь Dostyk TransTerminal, которая позволит нарастить мощность этого узла до 320 тысяч ДФЭ в год, передает Rail-news.kz.

Генеральный директор совместного предприятия железных дорог Казахстана, России и Беларуси АО «ОТЛК ЕРА» Алексей Гром назвал запуск терминала событием евразийского масштаба.

– Это точка роста не только в Казахстане, а на всем пространстве ЕАЭС. Не многие верили в промышленное количество поездов на этом узле, но сегодня мы открываем вторую очередь, и работники терминала уже показывают, где будут третья и четвертая, – отметил он во время церемонии торжественного пуска.

Из-за разной ширины колеи для перевалки грузов и контейнеров с китайской 1435 на казахстанскую 1520 мм нужен узел с мощным оборудованием. Dostyk TransTerminal позволяет максимально быстро перенаправлять грузы из Китая в Россию, в страны Европы, Средней Азии и Персидского залива через Казахстан. Первая очередь терминала заработала летом 2021 года. Менее чем за год под управлением ТОО «PTC Cargo» здесь было обработано 106,7 тысячи ДФЭ. При этом только ОТЛК ЕРА перебросила через Dostyk TransTerminal в Россию и Европу 96,5 тысячи ДФЭ.

События в Украине и пересмотр логистических цепочек привели к поискам новых транзитных коридоров. Поэтому логичным является наращивание перевалочных возможностей терминала на станции Достык, которая обеспечена новым разъездом ко второй очереди терминала мощностью 160 тысяч ДФЭ. Таким образом, общая мощность узла достигнет 320 тысяч ДФЭ в год.

Регионы
26.06.2026
Железнодорожные вокзалы открылись после реконструкции на станциях Риддер и Шемонаиха
Регионы
26.06.2026
Реконструкция железнодорожных вокзалов завершена на станциях Жанаесиль и Саумалколь
Новости
26.06.2026
Локомотивные бригады депо Шу и Есиль предотвратили столкновения на железнодорожных переездах
Новости
26.06.2026
Делегация Ляньюньгана посетила порт Актау
Новости
26.06.2026
От «Железнодорожника» до «Қазақстан теміржолшысы»: отраслевое издание отмечает 95-летие
Пассажирские перевозки
26.06.2026
Вагоны-рестораны появятся в 4 дополнительных поездах Тальго
Инфраструктура
26.06.2026
Казахстанские и узбекские железнодорожники обменялись опытом содержания бесстыкового пути
Регионы
26.06.2026
Работники Уральского эксплуатационного вагонного депо модернизировали привод козлового крана КК-5
Новости / Архив
26.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №49 от 26 июня 2026 года
Новости
25.06.2026
Меры по повышению безопасности на железной дороге обсудили в КТЖ
Новости
25.06.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Курорт-Боровое
Пассажирские перевозки
24.06.2026
Нацперевозчик объявил о скидках до 20% на популярные туристические маршруты
КТЖ в лицах
24.06.2026
Инженера-технолога Каухар Нуртазину проводили на пенсию в Семейском отделении грузовых перевозок
Новости
24.06.2026
Встреча представителей железнодорожных профсоюзов Казахстана и России состоялась в Кокшетау
Новости
24.06.2026
КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железной дороге в период летних каникул
Новости
24.06.2026
Дноуглубительные работы продолжаются в порту Актау
Новости
23.06.2026
Внесших вклад в развитие взаимодействия со СМИ сотрудников отметили в КТЖ
Новости
23.06.2026
Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ
Регионы
23.06.2026
Итоги работы за 5 месяцев подвели в РЦУП-2
Новости / Архив
23.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 23 июня 2026 года