Что делает человека счастливым

Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

Лейла Калитова на железной дороге работает уже больше 30 лет, из них товарным кассиром на станции Бухтарма – около 16 лет. Но она с самого детства знакома со стальной магистралью. Ее отец Даулеткали Кадылжанов здесь трудился всю жизнь в путевом хозяйстве, отсюда вышел на пенсию.  В начале этого года и самой Лейле за долголетний и добросовестный труд вручили юбилейную медаль к 25-летию АО "НК "КТЖ".

- Здесь, на станции Бухтарма, есть путейский околоток. Там я родилась и выросла, в большой семье. Нас у родителей было семеро. Мама, Раиса Асылбековна, работала на заводе, папа 45 лет отдал железной дороге. Он возил путейцев ныне Кумыстауской дистанции пути на путеремонтной машине, - вспоминает Лейла Калитова. - Вообще, он крепкий человек, "живчик", хотя с 1937 года рождения, но до сих пор даже автомашину водит.  В нашей семье было немало железнодорожников. Мой младший брат Толеген Кадылжанов – мастер пути, сестра Фарида Тунгазинова 25 лет отдала железной дороге. Ее супруг тоже много лет здесь отработал. Мой муж, Сабыржан Калитов – начальник ПТО станции Бухтарма, работник с большим стажем, известный рационализатор. 

К слову, с мужем она познакомились в 1996 году. Сабыржан Калитов приехал в гости к родственникам в поселок Новая Бухтарма, где жила Лейла. Тогда он еще не был железнодорожником. Когда они поженились, Сабыржан устроился на "железку".  

 Сама Лейла пришла на железную дорогу в 1992 году. До этого она успела окончить торговое училище в Усть-Каменогорске, немного поработала продавцом в городском центральном универмаге, потом уехала домой, в поселок Новая Бухтарма. Там тоже устроилась в сферу торговли, но вскоре ушла на цементный завод приёмосдатчиком грузов. 

- И вот отсюда вся моя железнодорожная история началась, - продолжает Лейла Калитова. - Полгода я поработала на весовой, потом меня перевели приемосдатчиком на станцию Бухтарма от цементного завода. Но вскоре руководство станции переманило меня работать у них приемосдатчиком грузов. 

В этой должности Лейла Калитова трудилась до 2000 года, потом попала под сокращение. Но уже через год ее вновь позвали на станцию Бухтарма, уже старшим товарным кассиром. В этой должности она работала восемь лет, а затем попросила перевести ее обычным товарным кассиром. Хотела, чтобы больше времени было для семьи. Она считает, что для счастья женщине необходимы крепкая семья, дети, надежный мужчина рядом. 

- Приоритет для меня – это семья, мои сыновья, муж. Считаю, что все берется детьми из семейного очага: какой мужчина в семье, какое у него к семье отношение, такими и дети вырастают. У нас двое сыновей. Старшему, Данияру – 26 лет. Он живет с нами, работает с отцом на ПТО, сварщиком. Второй сын заканчивает 11 класс в этом году, хочет быть учителем физкультуры. У него постоянное большое увлечение – это футбол, а наш старший сын шесть лет занимался борьбой, - рассказывает Лейла Калитова. – Они любят спорт, у них нет вредных привычек. 

Семья живет в поселке Новая Бухтарма, работающие ездят на станцию Бухтарма, которая находится в 11 километрах от населенного пункта. Привыкли к такому режиму, говорит Лейла. Свою профессию она считает важной, ведь товарные кассиры занимаются оформлением документов на грузы – прибывшие, отправляемые, ведут расчеты за их перевозки по железной дороге. 

Лейла Калитова любит уют и порядок. Она вспоминает интересный случай, когда была председателем первичной профсоюзной организации на станции Бухтарма. В 2012 году к Наурызу "Казпрофтранс" организовал мероприятие, посвященное национальным традициям казахов. Лейла сама придумала сценарий, как показать обряд бесікке салу.

- Собрала всех, включая руководство. Мы поехали в клуб поселка Октябрьский, накрыли там стол, сняли фото, как проводят обряд, потом направили отчет представителю центрального совета "Казпрофтранс" в Усть-Каменогорск, - рассказала наша героиня. - Тогда мы заняли призовое место в этом конкурсе, получили денежный приз в 20 тыс. тенге и решили потратить их на ремонт комнаты для приема пищи на станции Бухтарма. Получается, наша победа принесла радость всем работникам. 

Регионы
06.04.2026
Локомотивная бригада КТЖ предотвратила инцидент на участке Караганда – Астана
КТЖ в лицах
06.04.2026
Электромеханика КТСМ Нуржана Алькенова проводили на пенсию в Акадырской дистанции сигнализации и связи
Регионы
06.04.2026
Павлодарские железнодорожники готовятся к паводковому сезону
Регионы
06.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартовал в Алматинском регионе
Регионы
06.04.2026
Условный пожар потушили на станции Кушмурун
Спорт
06.04.2026
Ветеран железнодорожной отрасли из Астаны стал призером Кубка мира по дзюдо
Регионы
06.04.2026
Итоги работы по обеспечению безопасности движения поездов подвели в Уральске
Новости
05.04.2026
Председатель правления КТЖ посетил стратегические железнодорожные проекты, усиливающие транзитный потенциал страны
Новости
04.04.2026
Эксперты обсудили локализацию производства в железнодорожном машиностроении Казахстана
Новости / Цифра недели
03.04.2026
Более 150 тыс. водителей ознакомлены с правилами проезда через ж/д переезды
Новости
03.04.2026
Делегация ҚТЖ приняла участие в I Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге
Новости
03.04.2026
КТЖ и РЖД обсудили бесшовный цифровой транзит и рост объёмов перевозок
Новости
03.04.2026
Казахстан представил цифровые решения в логистике на форуме в Санкт-Петербурге
Новости
03.04.2026
Казпрофжел и Роспрофжел обсудили развитие сотрудничества на сессии в Челябинске
Регионы
03.04.2026
Алматинские железнодорожники активно готовятся к паводковому периоду
Новости
03.04.2026
Цифровизация перевозок: ставка на искусственный интеллект
Новости
03.04.2026
Казахстан и Россия подписали меморандум о цифровизации транспорта
Новости / Архив
03.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №25 от 03 апреля 2026 года
Пассажирские перевозки
02.04.2026
Нацперевозчик объявил о скидках на 25% на билеты по трём маршрутам
Новости
02.04.2026
Волонтеры ҚТЖ передали ветеранам-железнодорожникам 45 продуктовых корзин в Астане