Потомственный железнодорожник из династии Маусумбековых
Вокзал – дом родной! С таким ощущением работает начальник приграничного железнодорожного вокзала станции Алтынколь Алматинского отделения магистральной сети Женисхан Маусумбеков. Он гордится своим вторым домом!
– Вокзал самый современный, двухэтажный, красивый, просторный, функциональный. Если не считать «Нұрлы жол» в Нур-Султане, других таких в республике нет! Мы готовы принимать до 300 пассажиров в сутки – такова пропускная способность вокзала, – рассказывает он.
Выполненное по особому проекту здание построено в 2012 году. Его ни с каким другим вокзалом не перепутаешь, архитекторы и строители постарались на славу. По замыслу проектировщиков, здание состоит из двух частей: одна сторона – Европа, другая – Азия. Между блоками А и Б арка – блок С, или Евразия.
Женисхана Маусумбекова направили сюда для открытия нового вокзала в феврале 2013 года со станции Достык, где он проработал почти 20 лет на аналогичной должности. С тех пор здесь работает.
Сам он потомственный железнодорожник из династии Маусумбековых, которая является одной из самых крупных не только в Казахстане, но и на постсоветском пространстве. Отец Жолдахмет Маусумбеков в 1930 году попал на строительство Туркестано-Сибирской железной дороги на участке от Аягуза до Уштобе, и связал с ней свою судьбу. На Матайской дистанции пути начинал с путейца, монтера пути и дорос до старшего дорожного мастера, стал одним из лучших путейцев Казахской железной дороги. Вместе с супругой Кулзауре, которая работала стрелочницей, они положили начало династии. Свою судьбу с железной дорогой связали их дети, внуки и правнуки, их жены и мужья. Общий трудовой стаж семьи на железной дороге составляет около 800 лет! Вклад в эту цифру самого Женисхана – тоже почти 40 лет, из которых более шести на Алтынколе.
Женисхан Маусумбеков здесь с первого дня. После Достыка это место ему показалось курортом.
– Ощущения после Достыка были непередаваемые. Солнце будто рядом, – вспоминает он.
Красавец пассажирский вокзал станции Алтынколь всегда готов к встрече гостей и туристов на казахстанско-китайской границе! А их бывает немало. Через день по четным числам здесь курсирует пассажирский поезд №394/393 сообщением Алматы – Алтынколь/Алтынколь – Алматы. Он привозит и вывозит туристов на МЦПС «Хоргос». Раз в неделю проходит международный китайский состав Урумчи – Алматы – Урумчи. Пассажиры довольны вокзалом, здесь они могут отдохнуть, привести себя в порядок, вкусно позавтракать или поужинать в буфете, столовой или кафе – меню на любой вкус. – Помню, когда на станции Дружба (сейчас Достык) было наводнение, сутки держали урумчийский поезд. Приходилось своими силами пассажиров кормить. Здесь такого не было. Но мы должны быть готовы на все случаи жизни, – уверен он.
Женисхан Маусумбеков хорошо помнит, как компания «Туран-экспресс» летом 2013 года запустила первый поезд, до этого курсировал только пригородный. Руководитель компании Роман Ботабеков бесплатно привез около 150 человек, чтобы показать МЦПС. Встречали их торжественно. В 2017 году во время ЭКСПО запустили «ТұлпарТальго» для китайских туристов. Позднее торжественно открыли маршрут для урумчийского поезда.
У руководителя и сегодня много задумок.
– Нужны аптека, медпункт, комната матери и ребенка. Пассажиры часто обращаются с головными болями, давлением. Вот в столе держу лекарства. Пока скорую вызовешь, минут 40 уходит. А так быстро поможем, – рассуждает он.
Ему нравится работать здесь.
– Когда дело по душе, с радостью идешь утром на работу. Штатная численность небольшая, всего 9 человек вместе со мной, но все успеваем, делаем, – констатирует железнодорожник.